贵港苏湾大桥主桥顺利合龙

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《工人日报》（2025年08月05日 07版）

本报讯（记者刘静 通讯员胡珊珞）8月1日凌晨，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，由中铁十六局承建的亚洲同类型最大跨度斜拉桥——贵港苏湾大桥主桥成功合龙，现场全面转入桥面系施工阶段，为全桥顺利贯通奠定了坚实基础。

贵港苏湾大桥及接线工程全长4457米，自北向南依次下穿南广铁路，跨越珠江流域西江水系最大支流——郁江，上跨黎湛铁路。大桥主桥全长680米，为双塔双索面斜拉桥，设计为双向6车道，其主梁采用国内罕见的半漂浮预应力混凝土边腹板钢混叠合梁结构；主跨跨度334米，为同类型主梁结构中亚洲第一跨度；主塔高度111米，为贵港市区桥梁第一高塔。大桥建成后，将显著推动港北区和港南区的城市建设进程，加快贵港市港口产业布局，进一步激发郁江两岸经济活力，对贵港市构筑城市大交通框架、深度对接广西平陆运河建设、融入西部陆海新通道发展格局等具有重要意义。