产教协同，需直面这些问题挑战

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　【让技能人才更多更能③】

产教协同，需直面这些问题挑战

浙江省现代职业教育研究中心首席专家、金华职业技术大学党委书记 王振洪

　　作为职业教育战线的“老兵”，我在自身工作经历中深感，当前职业院校产教协同培养技能人才进程并非一路坦途，还面临一些问题与挑战，如融而不合、合而不作的问题依然较为普遍，学校人才培养方向与企业岗位实际需求之间，仍存在较大程度的偏差。

　　产教对接呈现“点状合作”而非“链式生态”。职业院校在专业设置时，往往仅着眼于与单一职业岗位对接，缺乏对职业岗位群的全面考量，也未能精准锚定产业链的关键环节进行整体规划。校企合作也大多聚焦于单点项目，局限于单一的技能培训，缺乏从人才培养目标制定、课程体系构建、实践教学安排到就业指导的全链条协同，学生获得的知识和技能较碎片化，因而很难培养出适应产业新生态的复合型技能人才。

　　课程内容与产业需求“供需失配”。从工业社会向智能社会的深刻转型，新技术、工艺和方法不断涌现。尽管职业院校努力引入企业真实项目，让学生接触不同的技术模块和应用场景，但课程内容更新的步伐仍然难以跟上技术迭代的速度。像新型工业机器人技术更新周期短，职业院校课程教材普遍滞后于前沿技术发展，导致毕业生需要在走上工作岗位后重新适应企业设备。

　　学生技能训练缺乏“真刀真枪”的实习实训环境。实习实训是职业教育人才培养的关键环节，但职业院校实习实训质量仍有待提升。目前，许多职业院校可能由于资金、场地或设备限制，以及在生产性实训基地建设上机制不够灵活，无法按照企业真实的生产服务流程为学生提供“真”场景、“真”环境，学生难以真正形成适岗能力。

　　人才培养方式对“综合素质”培养的支撑不够。在智能社会，劳动者不能仅仅满足于掌握实操技能，还需具备深厚的人文素养、科学思维、创新能力以及数字技能等综合素质。虽说职业院校的培养方式普遍注重实践性，但在培养方式和教学组织过程中，仍过度侧重程式化的技能训练，像汽修专业大量课时用于汽车维修实操，对与客户有效沟通、提供专业建议等综合素质的培养不足，导致毕业生难以适应复杂多变的职场环境，未来职业发展天花板也易过早出现。

　　（光明日报记者 晋浩天采访整理）

　　《光明日报》（2025年08月11日 04版）