“多车道”育才有道

张丽

在中铁六局津潍铁路项目部试验室里，试验员魏朝然正娴熟地操作检测设备。一年前还是见习生的他，在“导师带徒”机制助力下快速成长。如今，中铁六局丰桥公司有不少青年职工像他一样，沿着“多车道”培养路径蜕变为技术骨干。

“小魏，最近宿舍暖气够不够？项目上的伙食还习惯吗？”刚入职时，魏朝然每周都会收到“思想导师”张磊的关心。新员工入职后，丰桥公司都会配备“思想导师”与“业务导师”。人力系统通过季度考核、年度鉴定跟踪培养情况，确保教学精准有效。

这种从“重仪式”到“重实效”的模式，让“导师带徒”突破简单技能传递框架。目前，“双导师”机制已帮助300余名青年职工完成从校园到职场的跨越。

近年来，该公司持续举办“轨道车司机大赛”“试验工、测量工大赛”等技能赛事，搭建切磋交流平台，选拔出一批作风硬、技术精的能手。通过技术比武、岗位练兵，大批新员工走上关键岗位，几十名技校生成为施工骨干，其中3人获评“北京市技术能手”。

“张恩龙创新工作室”被命名为“北京市创新工作室”，近年来吸纳了20余名青年技术人才，在桥梁“制运架”、数智升级等领域攻克了12项技术难题。目前，公司有2个北京市命名、1个局级命名创新工作室，在桥梁“制运架”、铺轨焊轨、装配式建筑、数智升级等领域成果丰硕。

工作室吸纳优秀青年技术人才，由技能工匠担任导师，强化其现场实操与创新能力。累计产出专利36项，为公司科技发展注入青春动能。

从双导师引路到赛场磨砺，再到创新实践，中铁六局丰桥公司以“多车道”体系磨合人才成长“新引擎”，让更多青年人才快速成长，为企业高质量发展注入不竭动力。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 田林）