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8月13日,随着中铁一局杭州机场高铁南沙制梁场作业人员熟练操作着两台450吨提梁机,将首孔长32.6米、重约697吨的箱梁,精准平稳地落位在江东特大桥194-195号墩,标志着杭州机场高铁全线首孔箱梁架设圆满成功,同时也为后续工程施工奠定了坚实基础。
杭州机场高铁起自桐乡站,终于绍兴北站,长72.6公里,沿途设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站,其中,桐乡站至钱塘站设计时速350公里,钱塘站至绍兴北站设计时速250公里。
据悉,杭州机场高铁由杭州交投集团牵头建设,是杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼通道,也是推动长三角多层次轨道体系多网融合、构建空铁联运综合交通枢纽的核心项目,是杭州作为长三角中心城市交通发展的关键枢纽。(工人日报客户端记者 兰德华 通讯员 万应强 温滢菲)
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