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参加工作三十个年头,假日究竟加了多少个班,我还真没算计过,不过,也好算,赶上多少个假日就加了多少个班,反正,现在快要走到工作岗位的尽头,我是一个假日也没休过。不说,还就那样,一说起感慨良多,但感到的欣慰是,收获的喜悦胜于加班付出的劳累。
自己刚上班时,在原大同机务段跑车当司炉,铁路一线工作是24小时不间断,火车轮24小时不停地转,我们三班半倒班,没有节假日休息一说,一个班为蒸汽机车炉膛里喂十几吨煤,休班累的只有睡觉的想法,哪管过什么节假日。一年后,既是赶上节假日不跑车,也得上车队帮着队长、书记干点活,这让领导们对我另有看法,一直鼓励我,好好学,将来会有好前途的!因此,我走在了一批参加工作近百人的前头。
结了婚,为了保证我出乘的精力,害的老婆逢年过节想出去担心我没人照顾,又怕孩子闹腾,只好让我爸或她妈接走,她留下来我睡觉休息,她忙活着包饺子,节假日能在家吃顿饭,我们就感觉太幸福了。
那几年,我除上班跑车,所有休息时间全牺牲在了工作上,尽管少了许多节假日里的浪漫、温馨、欢乐,但我真学到不知识,积累了许多人脉关系。正因如此,领导为我前途着想同意我上电大,考进电大后埋头苦读,不敢丝毫懈怠,节假日里少不了读书学习。
九二年,支援大秦线二期工程正式开通来到湖东电力机务段当上司机。那是的大秦线列车平均速度就是三四十千米每小时,牵引不到5000千吨。跑一趟车三五天,由于走的时间长,人员又紧张,所以,节假日还是在岗位上度过的多。由蒸汽转到电力,解放了体力劳动的我,上进心更强,正是想干事的岁数,所以,从不休息,有空留在段上学点业务,帮忙写点材料,这样,又有多少个节假日没能陪妻子孩子外出旅游,一过节就打发她们娘俩回我妈家陪老人过节。之后孩子大了,哪也不去了,一放假自己玩电脑,为此,老婆管过,可孩子怨言也多,“你们大人就顾自己,谁管过呢,长这么大谁带我出去玩过,旅游过,不是回奶奶家就是姥姥家,太没意思了,还不让玩玩电脑,我活的还有啥意思。妻子无语。
再后来运用车间的事多,安全要求高,越是长假越要严防严控,每次都在节日前天我们就下线了,既是留在车间也得盯班处理行车问题。老父亲2000年元旦走时,我正在外地讲课未能赶回,成为终身遗憾。孩子学习紧张过节也不能去看看他奶奶,母亲一个人生活很孤独也很理解我,从不要求我们去管她。
这几年的节假日期间,不是赶上集中修施工就是增运补欠,突运电煤,段上运用系统所有人都放弃休息,盯控安全,我深知此时上至局长、书记夜不能寐,食不知味,段各级领导都吃住在现场,靠前指挥,责任重大,不敢有丝毫松懈和大意,措施细化再细化,预案完善再完善,人员培训再帮教,施工前后四五十天,我们都在紧张忙碌可以说是废寝忘食中度过。今年的中秋节,母亲患病,我也没时间回去看望,全靠妻子照顾。这不,今年的国庆节又是在现场中度过的,好在妻子怨言多点,可心里还是操心这个“旅店”的,想的比我周全,她总是自己受累受点委曲,也不会让母亲、孩子和我受一点罪!
心里想,“老婆,快了,等退休,我一定陪你、孩子和母亲好好出去旅游,让你开开眼境,弥补这么多年欠你的债!”
现在,节假日加班大都不由自己选择,有的企业有的工种需要你加班你不加也不行,你不加企业就受损,人们生活就不方便;不需要你加班,你想加班也不行,加班费不会让你挣走的。唯有我们能选择的是对加班的态度,需要加班,我们就一如既往地安心认真负责地工作,不要想别人正在游玩,应该树立我加班我挣钱我快乐;不需要加班,我们携全家外出或旅游或回归自然再或看望老人忘掉烦恼、放松心情、享受天伦之乐,树立我的节假日我放松我休息我快乐。
不过,提醒年轻职员在节假日还是多走进厂里吧,就是不挣加班费也多学习业务知识,多做点工作,辛苦是没白费的,对自己将来的成长发展是大有益处的。
节假日加班,我还要进行到底,这就是我的选择!因为收获大于付出。 |