马上注册!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
许可的委屈,源自“主动”在不同语境下的语义错位:他把“多做”视为学习,老同事却把“多做”理解为“越位”。问题并不在主动本身,而在双方尚未建立一套“安全边界+透明动机”的共识。 首先,主动是新人成长的必要条件。技术岗位的知识半衰期短,仅靠背诵流程无法应对现场复杂状况;许可递工具、记参数、整理故障记录,都是在把隐性经验显性化,这种“干中学”的效率远高于被动等待。若因顾忌“抢活”而缩手缩脚,反而延缓了成长,也浪费了团队培养新人的时间窗口。 然而,运维现场天然存在责任梯度:谁签字、谁担责、谁熟悉设备脾气,都是安全链上的关键节点。老同事的“节奏”并非保守,而是多年踩坑后的风险控制。新人若不提前沟通就介入,确实可能造成信息断层、责任模糊,甚至误操作。王哥的提醒,本质上是对“安全边界”的捍卫,而非对“上进心”的否定。 因此,许可需要的不是减少主动,而是把“主动”升级为“透明+共创”。具体做法可以是:每天早会先用30秒说明自己想跟进的点,“张师傅,今天我想负责记录冷却泵的振动值,数据我即时发您确认”;事后把整理好的故障规律发群里,“这是我归纳的趋势,您看有没有漏掉关键特征”。当老同事看到数据被用于减轻而非替代他们的工作,自然会把许可的主动视为助力。部门也可建立“新人任务白名单”,列出可在无师傅陪同下做的低风险事项,既保护边界,又保留探索空间。 一句话:主动是油门,边界是刹车,新人要做的不是拆掉刹车,而是学会与师傅同握方向盘。(李乐乐)
|