中车唐山机车车辆有限公司深入推进产业工人队伍建设改革—— 确保产业工人多劳多得、技高多得

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本报记者王超 赵伟龙

首席技师、首席技能专家、全国技术能手……8月2日，在中车唐山机车车辆有限公司（以下简称中车唐山公司）的生产一线，不同专业的技能专家、创新大咖等遍布在高铁生产的各个岗位，他们用一流技艺、一流产品托起了一流的产业。

“我们这里有200多名专家，平均每30名产业工人中就有一人是专家。”中车唐山公司群团工作部部长牟建华说，“他们不仅是生产一线最抢眼的‘明星’，更有着优厚的待遇。对于参与企业重大科技项目或获得荣誉称号的，还给予一次性重奖。”

在今年的中车唐山公司技能人才表彰大会上，获得第十六届中华技能大奖荣誉的苏健就捧回了11万元奖金。“实在没想到，当技术工人也有这样的待遇。”苏健激动地说，“这也是我们一线工人的高光时刻。”

苏健是一名从生产一线成长起来的技能大师，后来荣获全国劳动模范称号。“过去，工人的工资收入由岗位薪酬和绩效薪酬组成。现在，按照公司的薪酬制度，技能等级越高，收入就越多。”苏健说，“按照公司针对创新创效、技能提升的各种激励政策，自己现在的实际年薪比肩公司中层领导。”

收入分配充分体现技能价值。在中车唐山公司高技能人才培育体系背后，是企业在推进产业工人队伍建设改革中，为产业工人的成长成才、职业发展、生活幸福铺设的宽广“跑道”。

唐山工业基础雄厚，产业工人队伍庞大。中车唐山公司作为唐山市高端装备制造业的代表企业，多年来，围绕产业工人技能形成与提升体系，探索创新技能导向激励机制，先后制定出台了《技能操作人员职业发展晋升及考核标准》《技师管理办法》《创新工作室管理办法》等11项技能人才成长方面的制度体系，搭建起“10+8+5”的员工职业生涯成长通道，明确了从L1到L10的职业发展路径，将高技能人才薪酬福利待遇与职业发展等级并轨，推动技能价值在工资分配中产生效应，确保产业工人多劳多得、技高多得。

“这一系列政策的实施不仅打破了技术工人发展的天花板，还为我们职业发展架起了‘立交桥’。”中车唐山公司高级技师付阳阳说，他在高技能人才与专业技术人才职业发展贯通政策的支持下，取得了高级工程师职称。

为技能人才搭建成长的阶梯，引领更多产业工人学技能、悟技能、精技能，如今，在中车唐山公司像付阳阳一样的工人明星，不仅在技术上更加精益求精，工作上更加兢兢业业、勇于创新，他们还以创新工作室为平台有组织地进行科技攻关、技术创新；或在自己的基层岗位进行技术讲座，传授生产技能；或奔波于生产一线解决生产中遇到的技术难题等。“也可以和技术专家一起讨论技术问题，深度参与公司的研发设计、工艺优化、方案评审等具体工作了。”付阳阳自豪地说，“这都是产业工人队伍建设改革带给我们的‘福利’。”

提高产业工人地位待遇，是产业工人队伍建设改革的核心任务，也是激发产业工人队伍活力的关键之举。中车唐山公司在推进产业工人队伍建设改革中，通过建立技能等级与薪酬待遇、岗位晋升深度绑定的多元激励模型，形成“岗位工资+技能津贴+创新分红”的分配体系，仅2024年专项激励支出就超百万元。目前，公司已经培养了4名在职全国劳动模范，这一数量在中车集团及唐山市企业中均位居榜首，同时还培养了8名省部级劳模以及50名省市级先模人物，形成了“金字塔型”人才矩阵。35岁以下高技能人才占比达51.4%，技师以上资格人员占比15.1%。在产业工人队伍中真正形成了人人都想、人人都能成为专家的技能人才培养体系。