合肥轨道6号线一期启动空载试运行

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9 月 1 日，记者从合肥市轨道交通集团有限公司获悉，合肥轨道6号线一期启动空载试运行，向年底开通初期运营任务目标再次迈出坚实的一步。

6 号线一期工程全长 35.2 千米，均为地下线，设站 22座，线路衔接4号线北雁湖站，与既有1号线朱岗站、3号线洪岗站、4号线尧渡河站、5号线市第三医院站均可实现换乘。

6 号线一期工程起于高新区，沿蜀山区、包河区、瑶海区向东直达肥东县，6号线一期建成之后，将形成城市东西向快速走廊，极大提升市民的出行效率。

本次空载试运行即不载客模拟运营，是6号线一期在开通初期运营前最后一个重要的调试阶段，相当于一次“综合性考试”。空载试运行期间，合肥轨道会对车辆、信号、综合监控、通信和站台门五大核心专业以及其他相关设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行全面综合检验，使列车与各设备系统充分磨合，提升功能的稳定性。同时，这也是锻炼和提高运营工作人员的综合能力，提升运营组织能力的重要阶段，为线路安全运营做好充分准备。

为确保空载试运行顺利开展，合肥轨道在前期综合联调场景测试环节做足了准备工作。6号线一期根据运行系统场景，结合全自动专业设计方案，优化设置48个全自动运行系统场景，其中正常场景 22 个、故障场景 10 个、应急场景16个。车辆、信号、综合监控、通信和站台门五大核心专业围绕 48 个全自动场景，细化完成 159 个小场景、1219个测试项目，并在此基础上实现丰富的无人控制联动功能。

此外，合肥轨道还需要对列车休眠及唤醒测试、自动开关站测试、远程紧急制动测试等全自动运行相关功能进行全面测试，并对系统稳定性进行反复验证，从而全面保障系统在全自动运行条件下的安全性与可靠性。

本次空载试运行将通过几个月的时间对设备各项性能进行全面检测，确保正式运行时安全无虞，为乘客提供高效、舒适的出行体验。（本报记者 夏梦）