（正方）职工业余爱好当为工作“让路”，守好班组生产生命线

女人本该骄傲123

   在神东煤炭皮带机公司的生产车间里，从皮带输送机的滚筒加工到整机装配调试，6-8人的班组配置是经过精密测算的“生产单元”。作为煤炭运输关键设备的制造基地，皮带机的生产进度直接影响神东各矿井的原煤运输效率，任何环节的岗位空缺都可能引发连锁反应。在此背景下，职工业余爱好理应优先为工作“让路”，这不是对个人热爱的否定，而是保障班组生产安全、效率与团队公平的必然选择。
   从皮带机公司的生产特性来看，班组工作具有“岗位绑定性”与“流程连续性”。以装配班组为例，成员需分工负责机架组对、托辊安装、输送带铺设等工序，每个人的操作都直接关联设备精度——若负责滚筒同轴度检测的职工因参加无人机赛事调休，临时顶班的同事可能因对专用检测工具不熟练，导致滚筒安装偏差，后续设备运行时出现输送带跑偏、磨损加剧等问题，不仅增加返工成本，还可能影响矿井的设备交付周期。神东曾发生过类似案例：某班组职工因参加书法比赛申请调休，顶班人员误将高强度螺栓按普通螺栓力矩紧固，导致皮带机运行3天后出现螺栓断裂，迫使矿井紧急停机更换，造成近10万元经济损失。这足以说明，在皮带机制造这种高精度、强协作的工作场景中，“工作优先”是不可动摇的底线。
   再者，职工业余爱好的“潜在价值”不能成为突破工作规则的借口。李峰提出“将航拍技术用于车间设备巡检”的想法虽有创意，但在皮带机公司的实际生产中，设备巡检需遵循《重型机械制造质量检验规程》，采用激光干涉仪、百分表等专业工具，且需记录详细的检测数据并存档。即便航拍技术能辅助观察设备外观，也需经过技术部门的可行性论证、安全评估与操作培训，而非仅凭个人意愿“先调休参赛，再谈应用”。神东皮带机公司始终鼓励职工创新，去年班组职工张某利用业余时间研究的“焊接变形控制技术”，正是在完成本职焊接任务的基础上，通过下班后的试验与数据积累，最终应用于厚钢板机架焊接，提升了产品合格率——这种“工作为先、爱好为辅”的模式，才是个人热爱与团队发展的正确结合方式。
   从团队公平性角度出发，“爱好优先”会破坏班组协作根基。神东皮带机公司实行“班组计件考核制”，产量与质量直接关联全员收入。若允许职工因业余爱好频繁调休，同组同事就得承担额外工作任务。正如汽车厂王旭的经历，皮带机装配班组也曾有职工为参加马拉松训练多次申请周末调休，导致其他成员连续3周加班完成装配任务，不仅增加了疲劳作业的质量风险，还因过度劳累引发了班组内部的抱怨情绪。神东推行的“班组积分管理办法”中，“团队协作”指标占比达25%，正是为了引导职工树立“班组利益高于个人需求”的意识，避免因个体爱好引发团队矛盾。
   当然，为工作“让路”不代表扼杀爱好。神东皮带机公司通过“技能创新工作室”“职工兴趣协会”等平台，为职工热爱提供合理释放渠道：每年举办的“智能制造创新大赛”，鼓励职工将无人机航拍、编程等爱好融入生产改进，获奖项目可获得班组专项支持；利用生产淡季，组织“航拍技术与设备巡检融合”专题培训，邀请行业专家在不影响生产的前提下授课。这种“工作为主、爱好有序发展”的模式，既守住了生产底线，也让职工的热爱有了价值出口。
   对神东皮带机公司的班组而言，每一台皮带机都承载着煤炭运输的使命，每一个岗位都关系着团队的生产成效。职工业余爱好唯有主动为工作“让路”，才能保障班组生产的稳定高效；企业通过制度引导将爱好转化为工作动能，才能实现个人与团队的真正共赢。（国能神东煤炭皮带机公司——李静）