守护全球领先项目:5万根管桩安全施工1826天

张丽

中南勘基“玖龙腾飞”桩基础施工班组

守护全球领先项目:5万根管桩安全施工1826天（图6幅供选用）

◎訚彩玲

“这里是玖龙纸业重庆厂房桩基础1号圆堆，5号柴油发电机的右侧有异响，并伴有浓烟，请速来解决。”8月10日凌晨2时许，中南勘察基础工程有限公司“玖龙腾飞”桩基础施工班组班长张卢东接到电话后，立即带队赶赴施工现场。“3个小时后，天刚刚擦亮，我们就排查并消除隐患。这得益于我们创建安全管理标准化一级班组。”张卢东说。

“玖龙腾飞”班组现有成员10人，其中女员工1人、党员6人、高级工程师和高级技师3人，2020年以来一直承担全球领先的造纸企业玖龙纸业林浆纸一体化项目施工，因而得名，先后转战玖龙北海、玖龙湖北。7月27日，班组兵分两路奔赴重庆、北海两个项目，承担厂房桩基础施工任务，并负责各方每项设施设备协调、调度和维修。创建中，他们以“5831班组安全屋”为指引，摸索出“红色引擎+铁规护安+技术赋能+品牌增效”的特色工作模式，将党建红、安全蓝融入桩基工程的每一寸地基，在5万根预应力管桩桩基、强夯等施工作业中创下1826天零伤害事故的纪录，成为公司建筑工安全施工的标杆。

“党建+”党员肩扛安全责任

每月1次安全知识竞赛促能力提升

地质条件复杂，地下有土洞，管桩施工存在悬空或折断……8月6日，“玖龙腾飞”班组管桩打进土洞时，管桩急速下滑，机具无法控制其下降速度。面对风险，班组按照团标《安全管理标准化班组评定规范通用要求》“作业前准备”要素，落实“作业过程控制”，马上按照“应急预案与事故处理”要素，由党员突击队作出注浆处理，填满土洞，避免了管桩滑落险情。这是班组“红色引擎”，党员发挥先锋模范作用的缩影。

走进施工现场，红黄蓝三色的安全标识随处可见。而危险源公示牌旁贴着党员责任区名单，责任落实到党员身上。

“班组60%是党员，安全责任必须先扛在党员肩上。”张卢东的话语掷地有声。这支2018年组建的队伍，在公司拥有基础工程一级资质的支撑下，把党旗插在工地上。每日清晨戴着红袖章的党员安全巡查组穿梭于桩机之间，将定计划、明人员、排时间、划工区等“四步走”落实到每个桩位，党员连续好几天驻守现场是常态。

7月26日，班组以“党建+安全”为抓手，别开生面的安全知识竞赛在板房会议室举行。党员吕广兵掏出随身带着的岗位职责清单、岗位风险清单、岗位安全操作卡、应急处置卡等“两单两卡”，上面密密麻麻记着预应力管桩吊装的28个危险点，让人一看就知道他用心学习。

“吊车支腿不符合要求。”竞赛开始，视频里播放着吊装作业全过程，吕广兵率先判断出隐患点。100道竞赛题他抢答21题，完胜并获得第一名。这样的活动，班组每月1次，促进班员提升识别隐患能力。

安全员杨峥路翻着隐患整改台账说，7月份的12项问题，全部附上整改前后对比图，并已形成闭环管理，供班员学习。

“安全积分制”管理换来“五个百分百”

管桩桩身垂直度偏差不超过0.5%

面对桩机设备多、人员流动快的行业难题，班组在2023年就画出“责任树”：班组长与班员签订三级安全责任书，将中南勘基的管理制度细化为6项班组“铁规”，用“宁当恶人，不当罪人”的较真态度，把安全隐患消灭在成桩之前。

创建中，班组补充完善《预应力管桩起重吊装专项规程》，每个操作步骤都配上实景照片，新工人入场就有“宝典”，很快就能通过“一对一”实操考核上岗。

机台操作工翁志明的转变，源于班组创建中推行的“安全积分制”。“安全积分制”规定参与隐患排查、提出改进建议，被采纳的都能积分换奖励，仅“安全生产月”期间，员工自发排查出7处设备隐患，其中3条被收录公司安全手册作为案例。如今，班组持证上岗率、培训合格率、安责险投保率、劳保防护用品佩戴合格率、隐患整改率等“五个百分百”指标，已成为日常标配。

之前，翁志明老不习惯戴好安全帽。积分制实施过程中，大家对他监督，提出改进建议。他慢慢改变了坏习惯。他说：“以前觉得戴安全帽麻烦，现在不戴就浑身不自在。”

风险分级管控清单上，从桩机用电到管桩堆放，13个风险点都标注着管控层级，专职安全员的巡查记录精确到分钟。“这些，就像给每个桩位上了双保险。”项目甲方代表李海指着正在施工的预应力高强度混凝土管桩（PHC）评价说，设计要求每根15米桩长，桩身垂直度偏差不得大于7.5公分，也就是不超过0.5%，他们能够控制在3公分以内，比设计要求精度提高近一倍，大大降低了风险系数，他打心眼信服。

超4.75万根达到最优标准

研发管桩基定位装置节约成本100万元

进场设备超百台、施工单体达37个，雨季场地变成“泥潭”……玖龙（重庆）林浆纸项目堪称“硬骨头”。

技术创新是安全与效率的催化剂。“玖龙腾飞”班组党员突击小组接受任务的当天，连夜画出“设备走位图”，用钢板铺路解决机械陷车难题，最终比预定的完工日期提前15天。

2024年5月，因厂房内部信号接收不良，确定桩位被延长至18分钟，单桩施工耗时48分钟。针对这一新问题，班组研发的“一种管桩基施工快速定位装置”，让单桩施工耗时提速到36分钟，整整缩短12分钟，搭配高精度水平仪后，桩顶标高控制误差小于3毫米，工效提升10%，节约成本100余万元。

良好的信誉，已换来玖龙纸业与他们合作5年。2.96亿元合同额的背后，是“玖龙腾飞”班组完成的5万根桩中，Ⅰ类桩合格率达95%，超4.75万根达到最优标准。甲方玖龙纸业（重庆）主要负责人送来的锦旗上写着“安全铁军，匠心筑基”，是对他们最好的肯定。

8月6日，暮色中的施工现场，最后一根管桩精准入位。班组成员先后在考勤屏前“刷脸”，看到屏幕上“今日无违章，累计安全施工1826天”，平安回家。

图1：班组长张卢东（右二）核查现场施工材料直径达标情况

图2：班组全家福

图3：班员用GPS测量仪复核桩基孔位定位偏差情况

图4：班组检查履带式起重机吊钩使用情况

图5：班组长张卢东（右）带队检查配电柜线路接地及电箱各保险开关例行复位情况

图6：班组检查一级柜线路安全情况