调车员的坚守：极寒酷暑中守护铁路生命线

张丽

调车员的坚守：极寒酷暑中守护铁路生命线（图3幅）

——探访山西焦煤西山煤电铁路公司前山车务车间13年零事故密码

◎刘志彪  郭建都

骄阳似火，烈日当头，玉门沟站内热浪滚滚。满载煤炭的列车进站，车钩碰撞声格外刺耳。山西焦煤西山煤电铁路公司前山车务车间调车员李江涛擦了把汗，整理了下帽子，迅速攀上发烫的车梯。“手都快成铁板烧了，但摘挂车钩，一辆都不能错！”李江涛说。这看似简单的动作，是60人的调车队伍13年间安全护航1亿多吨煤炭外运、创下“零事故”纪录的日常缩影。秘诀是什么？就在他们极寒酷暑无阻的坚守和铁打的规矩里。

前山矿区铁路线建于上世纪50年代，最大坡度达37.2‰，这在全国铁路上都很罕见。夏季烈日炙烤下，黑色车皮表面温度突破45摄氏度，有时甚至高达五六十摄氏度，调车员需身着长袖工装，戴好蓝色调车帽，扒乘在炙热的车梯上推进、连挂车辆；冬季寒潮来袭，为了保证卸车效率，车厢会喷洒防冻液。“防冻液的腐蚀性强，沾到衣服上后清洗不掉，手套4个班就得换一次。”老调车员陈晋平摊开布满裂纹的手掌说，“但车皮不结冰，电厂发电就有保障。”

“铁路公司在岗职工近700余人，却是西山煤电前、后山各厂矿能源运输的‘咽喉要塞’。”铁路公司党委副书记、总经理王生义语气坚定地说，“我们的单位看起来小，却牵系着每年1600多万吨煤炭的安全运转。一次失误，可能导致整个西山矿区铁路停摆，甚至影响华北地区电力供应。”

在整个铁路系统中，调车员是最苦最累最危险的工种之一。每天调车员只要上班，平均步行25000步。

“不会因为天冷还是天热就不干了，冬天的时候尽管全副武装，捂得严严实实的，扒乘在冰冷的车梯上那风吹来，就和小刀子在脸上拉一样。手脚都冻得麻木了，回到机车后，就赶快脱了手套棉鞋烤，冬天还好，冷了能添衣，夏天咋办？今年夏天格外热，我们面对的就是个大火炉，整个站场地面的炙热加上车皮温度的炙烤，没有一丝阴凉。我刚工作的时候就是调车员，得和自己作斗争，坚持完一天想着下个班请个假，然后再说服自己下个班继续上。”说起调车员的苦，前山车务车间主任秦平衡鼻翼抽动着，他说，“别说下雨下雪，说句有点过的话，就是下刀子也得干呀，夏天时的暴雨说来就来，雨衣还在火车上，雨下起来荒郊野岭没个地方躲，等跑回机车内拿雨衣，人早成落汤鸡了，现在公司要求，特殊天气下要及时按下‘暂停键’，我们认真执行，尽量让职工避开特殊恶劣天气，同时公司也体谅我们的辛苦，给予了一些野外作业补贴，让我们能够在确保安全的前提下，有序高效组织生产。我们车间60个人，多年来陆陆续续调走30多人，当然也补充了不少新鲜血液。”

“安全不是运气，是靠制度‘焊’出来的。”秦平衡指着车间墙上的《铁路运输重大事故隐患包括以下21个方面》说。这支队伍自组建以来从未发生安全事故的密码，藏在3个“铁规矩”里：  

班前会“三必查”。酒精检测、血压监测、精神状态评估，不合格者一律禁止上岗。源于铁路公司半军事化管理，前山车务车间的班前会是站着开的。班前会上，值班主任带领全员逐条背诵岗位职责，分析当日风险点。“背不会制度就不准上岗”的严规，让每名职工将安全标准烙入心间。我们班前会一般是半小时，王总值班时候必来参加，会延长10分钟。”秦平衡告诉笔者，“之所以每个人要背会岗位职责，这就和打篮球、打游戏一样，你得知道规则。”

作业“双预控”。要求调车员做到风险辨识，针对杜儿坪矿、官地矿、西铭矿、玉门沟站内要注意哪些风险隐患，都要做到了如指掌，并且要对各作业场所存在的隐患进行细化。按照规定钢轨外侧1米内不得有障碍物。2024年，小虎峪路段加装了抑尘装置，倘若注意不到便容易伤人。“我们不仅要检查好车，还得检查好周围的环境。比如冬天要检查好筒仓内是否有冰，要确保作业环境的安全。”秦平衡说。

温情“减压阀”。设立“值班主任谈心制”，对受罚职工必做心理疏导。前山车务车间要求值班主任要和调车员们多聊天，要打成一片。2025年2月13日，调车区长孙丁接收到调车计划后，没有按照规程向调车长传达，就去干其他活了，秦平衡通过视频回放后发现了这一违章行为，按照条例对其扣了0.3分，并在班后与其谈心。“每当发现职工的违章行为，我们都会去分析背后的原因，到底是人为的疏忽还是家庭背后有了事情。”秦平衡告诉笔者，“我们的处罚制度比较全面，无论职工是否无心过失，在处罚后都会进行谈心，他意识到错误了，确实改正了，我们在之后的月安全评比中会对他进行奖励。”

前山车务车间已经13年无事故了，回想起这些年来的点点滴滴，秦平衡显得有些内疚，他说：“早些年的时候开班前会和过关一样，我批评大家的时候自己也生气，晚上也经常失眠睡不着觉，那会要背双预控的条例，背不会不让上岗，有的职工背的时候会紧张到手发抖。可是你连作业标准、岗位职责、业务流程这些都说不上来，怎么保证去严格执行呢？我们只能先固化再优化，氛围一旦形成了，新进来的职工就会很好地融入进来，职工也就慢慢理解咱们了，好在大家慢慢磨合出来了。”

如今，前山车务车间荣誉墙上新增了西山煤电授予的“文明集体”“安全生产标准化”优胜车间等荣誉奖牌，但前山车务车间的目光已投向更高处。“我们正研发智能防溜装置，争取把‘零事故’延伸到下一个13年。”秦平衡望向延伸向远方的铁轨说道。晨曦中，又一列煤炭专列鸣笛启程，车梯上那抹深蓝工装的身影，依然在风中稳稳攀行。

图1：前山车务车间职工开展“师带徒”活动

图2：前山车务车间职工工作现场核对计划

图3：前山车务车间职工进行对口交接