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国道G240潭江特大桥连续梁实现全桥合龙

发表于 2 小时前 | 查看全部 |阅读模式

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近日,由中铁上海工程局承建的江门国道G240线新会会城至牛湾段改建工程迎来重大节点——潭江特大桥连续梁全桥顺利合龙,为全线按期建成通车奠定了坚实基础。

该改建工程是广东省及江门市的重点建设项目,路线全长约37公里。为安全高效推进连续梁施工,项目部成立技术攻关小组,抽调技术骨干针对重难点进行专项突破,多次组织技术研讨会,结合实际工期和现场条件,不断优化施工方案与细节。

在合龙段混凝土浇筑过程中,项目团队采用“悬臂挂篮分段浇筑”工艺和“对称浇筑+动态配重”技术,有效平衡悬臂端荷载,确保结构稳定。为减少温差引起的混凝土收缩变形,合龙段施工选择在夜间低温时段进行,并综合运用水袋预压配重、刚性支撑锁定等技术措施,精准控制合龙口间距,最终实现“零误差”对接。

潭江特大桥的贯通,进一步完善了江门市国道G240的交通布局,显著提升该路段通行连贯性与顺畅度。大桥有效连接两岸交通,为区域运输提供新通道,有助于缓解周边交通压力,提高道路通行能力和运输效率,促进区域人员往来与物资流通。(工人日报客户端记者甘皙 通讯员 蒋百奇 贺鹏)


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