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10月10日,中铁大桥局集团有限公司长赣高铁湖南段项目经理部中心试验室迎来关键验收环节。经专家组严格核查与评定,试验室各项指标均符合规范要求,成功通过验收,这一成果为长赣高铁建设质量管控体系搭建起关键屏障,也为后续工程推进筑牢了质量基石。 据悉,新建长赣高铁湖南段站前1标工程规模显著,其起止里程为DK0+000~DK21+516.09,正线长度约21.516公里。从具体工程数量来看,该标段包含正线路基9段,总长度1.332公里;桥梁9座,总长度20.185公里;需完成梁场制架梁312孔、支架现浇简支梁3孔,以及全封闭声屏障预制安装2868米。此外,还涉及桩基5104根、承台564个、墩身546个,工程建设任务繁重。 此次验收工作中,专家组严格依据铁路工程试验检测标准,以及沪昆客专湖南公司印发的《沪昆湘质〔2025〕67号》文件要求,对试验室展开全面核验。现场核查结果显示,试验室功能分区科学合理,涵盖混凝土力学性能检测、原材料检测等关键区域,通风防潮等配套设施完全满足规范标准;所有检测仪器均已完成校准且处于有效期内,仪器台账与维护记录完整可追溯;试验人员操作流程规范,持证上岗率达100%;同时,试验室管理制度完善,实现了样品管理、试验流程、数据记录的闭环管控,整体试验能力符合项目建设需求。 据了解,长赣高铁湖南段站前1标不仅项目规模大,且桥梁占比高,对项目整体管控水平、线路技术标准、结构精度及工程质量均提出了高标准要求。在施工过程中,对原材料质量、实体工程质量的严格把控,是确保长赣高铁优质、安全、快速、高效建成的关键。此次中心试验室顺利通过验收,标志着该项目在全流程质量精品管控方面迈出了坚实一步。(工人日报客户端记者 张翀 通讯员 成诚)
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