沪渝蓉高铁智能拌合站混凝土产量突破百万立方米

张丽

近日，中铁一局沪渝蓉高铁项目1号拌合站累计混凝土产量突破100万立方米。对于设计总方量150万立方米的1号拌合站而言，百万立方米的突破，意味着主体工程任务已完成三分之二，为后续轨道铺设、电气化施工等关键工序按下了“加速键”。

记者现场看到，在1号拌合站，智能化已嵌入生产的每一个环节。智慧中枢系统集成拌合集中控制、车辆调度指挥与环保监控平台，实现对每一方混凝土的配比、温度、运输轨迹的全流程实时追踪，确保质量可控、过程可溯。面对高温环境下混凝土浇筑的技术难题，项目团队勇于创新，引入“骨料仓喷雾降温”与“风冷螺杆式冷水系统”组合工艺，实现对出机温度的精准控制，有效保障了混凝土性能的稳定性。同时，通过“砂石分离—沉淀池过滤”的闭环水循环系统，实现了废水、废渣的回收与再利用，将绿色、可持续的施工理念贯彻到生产全过程。

在绿色化转型道路上，项目率先采购并使用电动装载机，每年可节省维修费用约1.5万元，降低燃料费用高达51.26万元。“无人过磅系统”实现了物资计量的自动化、透明化，大幅提升效率；“骨料仓库存实时监控系统”让原材料管理一目了然，有效保障生产的连续性与稳定性；“机智管家”与“材料消耗制”等软件的协同运用，构建了从生产计划到实际消耗的全流程成本控制闭环。

项目负责人表示，随着剩余50万立方米混凝土生产任务的全面启动，拌合站已部署更为先进的动态优化调度算法，预计可进一步提升整体产能利用率达15%。待沪渝蓉高铁全线贯通后，区域间的通行时间将由现在的4小时大幅压缩至2小时以内，这条交通大动脉将成为串联长三角城市群与成渝地区双城经济圈的重要纽带，为区域协调发展注入强劲动能。