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10月14日凌晨,由国铁北京局北京工程项目管理部负责组织建设,中铁六局北京公司施工的北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)顺利完成房山东站便线回拨施工。至此,京广铁路恢复原线路位置运行,为后续市郊右线及道发线施工创造施工空间。 据北京工程项目管理部工程管理部主任李造忠介绍,为了在不影响京广铁路运输安全的前提下,顺利完成京广铁路下方哑叭河桥、旅客地道桥以及三座涵洞的施工任务,施工单位中铁六局于今年4月24日在房山东站建设1.21公里的双线施工便线,利用便线让京广铁路正线进行过渡运行,即将线路挪开进行原地施工,完成后再将线路挪回,犹如上演一场“华容道”,可以大大降低安全风险,减少对运输的影响。 本次便线回拨施工涉及京广铁路双线1.21公里,拨线总长度达701米,最大拨距3.4米。北京工程项目管理部统筹协调、周密部署、优化方案、强化安全管控,丰台工务段、北京西电务段、北京供电段、北京通信段等单位通力配合,协同作业,上千名作业人员高效完成线路回拨及配套设备调试,攻克了时间紧、场地受限等诸多难题,保障了施工在240分钟规定时间内按时完成,未影响后续列车正常运行。 此次市郊铁路工程副西线房山东站便线回拨施工的顺利完成,为后续房山东站站场施工创造了有利条件。下一步,项目部将加快房山东站剩余路基、桥涵以及相关附属工程的施工,为市郊铁路如期开通打下坚实基础。 据悉,北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段),简称市郊铁路工程副西线,由国铁北京局北京工程项目管理部负责组织建设。工程新建房山东和衙门口东2座车站,新建良乡至房山东双线4.5公里,并对既有良乡站、后吕村站进行改造,进一步提升北京城市副中心线西段运输能力,全面提升北京市轨道交通线网运行效率。
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