石太高速改扩建项目3分部全线梁板架设顺利完成

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10月11日，随着甘陶河大桥最后一片梁体精准落位，石太高速改扩建项目3分部全线梁板架设任务顺利收官，这也标志着石太改扩建项目全线梁板架设工作全面完成，为项目后续推进及顺利实现通车目标奠定了坚实基础。

石太改扩建项目3分部全线共需架设预制梁661片，其中单片梁最大跨径达40米。为保障施工质量与效率，所有梁板全部采用工厂化集中预制模式，从生产源头严格把控质量标准。面对项目“不断交施工”的复杂条件，3分部采用“半幅保通、半幅架设”施工方案。该方案在确保既有交通正常通行的前提下推进架设作业，同时也对现场施工组织、安全管理提出了更高要求。为应对挑战，该项目部提前周密部署，针对旧桥拆除、交通导改、梁板架设等关键环节，逐一制定详实可行的专项施工方案，为现场作业提供清晰技术指引与坚实保障。

在施工全过程中，该项目部强化现场管控力度。现场管理人员与安全管理人员全程驻守一线，实时跟踪施工进度，严格落实安全操作规程，及时排查并消除各类风险隐患，最终实现661片梁板安全、高效架设。

当前，石太高速公路改扩建项目已进入冲刺阶段。下一步，3分部还将紧盯通车目标，系统梳理剩余工程量，科学统筹人力、设备等资源配置，以决战冲锋的姿态全力推进后续施工，确保项目既定通车目标顺利实现。 高勃 潘荣桔