让航空发动机“丝滑运转”

dongzi

本报记者 刘旭
《工人日报》（2025年11月03日 05版）

在孚迪斯石油化工科技公司的实验室里，陈磊常常工作到深夜。满屏的数据、重复的试验、细微的观察，构成了他科研生活的日常。就是在这样日复一日的坚守中，他攻克了一个又一个“卡脖子”难题，让航空发动机“丝滑运转”。

人体运行离不开血液，飞机运转也离不开管路中流淌的各种“血液”——液压油、航空燃油和航空润滑油等。其中，航空润滑油的优劣，直接决定了飞机发动机能否正常运转。

2011年，刚入职不久的陈磊在调研中发现，三代航空发动机使用的润滑油系统存在油泥和结焦严重的问题，这直接制约着国家航空发动机的发展。

“当时国内没有高温润滑油基础油和抗氧剂原材料，一切都要从零开始。”陈磊回忆道。没有原材料，他就联系相关科研单位联合攻关；时间紧迫，他就把全部精力投入研发，经常加班到深夜，周末和节假日也不例外。

2011年底，陈磊团队实现了基础油和高温添加剂的原材料突破；次年，团队研制的航空发动机合成润滑油通过严格考核；2020年，产品获得国防科技成果鉴定证书，被权威专家评价为“综合性能国内领先，国际先进水平”。

这款润滑油的研发成功，打破了国内高端润滑油主要依赖进口的局面。目前，该产品已在中国航发多个研究所的新型发动机中配套试车。

在改进航空喷气机润滑油配方过程中，陈磊通过大量试验和理论分析，发现原润滑油与发动机橡胶密封材料不相容，导致橡胶材料收缩变硬从而漏油。找准症结后，他调整配方，增加环烷基基础油配比，使润滑油与橡胶密封材料接触后产生适度膨胀，彻底解决了困扰某型涡喷发动机的漏油问题。

多年来，陈磊在行业核心期刊发表科技论文20余篇，获得国家发明专利8项、实用新型专利20项，荣获葫芦岛市科学技术奖多项，省级“专精特新”产品奖5项。

他的突出贡献也获得了社会的广泛认可——他在2017年荣获辽宁青年科技奖，2021年被授予辽宁省五一劳动奖章和国防科技工业先进个人称号，今年荣获全国劳动模范称号。