2025年11月5日企业热点新闻

为生歌唱

10月31日，中国华电“产改赋能 创新领航”职工创新创效成果发布交流活动在浙江杭州举行。

本次活动共设置“华电智”系列成果展区、具备系统推广价值优秀成果展区、集团公司职工创新创效一等奖代表成果展区、集团公司职工创新工作室、青创先锋工作室及优秀青年突击队风采展区等四大展区，累计展示项目88项。活动表彰了一批创新创效优秀成果，现场发布了火电、水电、风电、光伏、煤炭、科工等六个专业领域的6项优秀创新创效成果，发布了《深化产改 华电样本》案例集，3项成果进行推广应用签约，开展了AI主题访谈。与会人员参观学习了中国华电职工创新创效成果展区、未来科技城展馆和宇树科技公司。

“集团公司各级群团组织要持续深化产业工人队伍建设改革，广泛开展群众性创新创造活动，以更高站位把握创新发展新要求，强化机制保障，拓展创新阵地，建好创新梯队，培育创新生态，践行奋进文化，广泛动员职工立足岗位、建功立业，奋力书写华电产业工人的时代答卷，为强国建设与民族复兴贡献华电力量。”华电集团公司党组副书记、董事、工委主任祖斌表示。

中国能源化学地质工会相关负责人，中国华电集团有限公司相关负责人、总部相关部门负责人，各直属单位工会负责人、基层单位代表在现场参加活动，系统内外超万人通过网络观看直播。（工人日报客户端记者 邹倜然 通讯员 宋玉）

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近日，首届全国职工“文化创意、岗位创新、管理创效”大赛决赛在北京举行。中铁宝桥集团有限公司依托杨鸿涛劳模创新工作室申报的《一种工形杆件自动化焊接设备及焊接方法》从572项参赛成果中脱颖而出，斩获决赛一等奖。

这项集成自动化、智能化与模块化的焊接创新技术，不仅破解了钢结构桥梁制造的行业痛点，更以“人机协同”的先进制造理念，为“交通强国”战略落地注入强劲技术动能，推动中国钢桥梁建设工艺迈向新高度。

杨鸿涛劳模创新工作室成立于2024年5月，12名成员组成了一支敢闯敢试的技术团队。成立以来，工作室始终聚焦钢结构桥梁制造的痛点难点，累计完成60多项革新成果，拿下中国钢结构协会科技进步特等奖等多个重磅奖项，创效超两千万元，更获评“宝鸡市劳模和工匠人才创新工作室”。正是这样的技术积累与实干底色，为此次获奖筑牢了根基。

钢结构工形杆件焊接是桥梁制造的关键环节，传统人工焊接劳动强度大、精度差，龙门式机器人又笨重占地、无法多件同步作业，这一行业难题成了工作室的攻关方向。作为工作室带头人，杨鸿涛带着骨干成员扎根车间，白板上的方案画了又改，深夜的工位上反复琢磨。当看到闲置的协作机器人时，杨鸿涛突发灵感——为什么不能让机器人“复刻”老师傅的手艺？历经无数次调试，工作室终于突破核心技术：摒弃传统龙门结构，设计出灵活的滑动式焊接平台，无需图纸编程就能自动识别焊缝；通过优化布局实现多杆件同步焊接，大幅降低工位占用率；升级机器人视觉系统，将焊接精度误差控制在0.5毫米内，焊缝一次探伤合格率稳定在99.5%以上。

基于核心技术，工作室进一步开发出履带式移动工作站、电驱升降平台等衍生设备，覆盖更多桥梁构件焊接场景。目前已授权3件国家发明专利、2件实用新型专利，发布3项省部级施工工法，牵头起草1项江苏省地方标准，相关课题达到国际领先水平。

如今，这项创新成果已成功应用于世界最大跨度斜拉桥-常泰长江大桥、世界最大跨度悬索桥-张靖皋长江大桥等重大工程，累计服务约17万吨钢结构产品制造，节约生产成本800余万元。更重要的是，它将焊工从恶劣作业环境中解放出来，转型为设备管理者与工艺优化者，践行了“人机协同”的先进制造理念，为钢结构桥梁制造的提质增效、智能化升级提供了可复制、可推广的技术路径与人才支撑。（工人日报客户端记者 黄洪涛 通讯员 薛喆彦 许子凡）

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11月2日，随着最后一跨桥面板成功架设，武黄改扩建项目的关键控制性工程——长岭大桥实现全线合龙。这标志着长岭大桥主体结构全面完工，也意味着武黄改扩建项目主线结构工程圆满收官。

长岭大桥是武黄改扩建项目中第二座跨河大桥，也是最后一座合龙的桥梁。位于鄂州市鄂城区团结村和杨方村，东西横跨新港河，原桥建于1989年7月，因其承载力与通行能力不足，通道净空也无法满足地方发展需要，中建三局武黄改扩建项目部于2024年成功实施爆破拆除。

中建三局项目部长岭大桥施工负责人孙荣介绍，新长岭大桥在原址上加宽新建，采用钢混组合梁+预应力砼矮T梁桥结构，钢混组合梁采用“开口钢板梁+混凝土桥面板”结构，全桥用钢量约1100吨。施工中运用“榀状吊装”工艺，将钢梁与23厘米厚混凝土桥面板通过剪力键紧密结合，形成高效可靠的组合梁体系。

武黄高速串联武汉“中国光谷”、鄂州临空经济区、黄石经开区等“工业黄金走廊”。改扩建后，日均通行能力从5万辆提至10万辆以上，武汉至黄石车程缩短至40分钟内，黄石正式纳入武汉“一小时通勤圈”。

中建三局基建投公司相关负责人表示，项目对完善湖北省综合立体交通网、打造国际物流枢纽、支撑武汉都市圈发展具有重要意义。项目建成后，将有效缓解武黄高速拥堵问题，成为连接武汉新城与花湖国际机场的黄金通道，助力武鄂黄黄一体化发展。（工人日报客户端记者 张翀 通讯员 吴建波 卢家国）

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近日，随着最后一项试验数据采集完成，由湖北交投投资、宜昌建设公司组织建设、中交二航局承建的宜来高速柴埠溪特大桥荷载试验全部完成。

宜来高速公路宜昌段是湖北省高速公路网规划“七纵五横三环”中“五横”的重要组成部分，全长91.658公里。由中交二航局承建的柴埠溪特大桥位于湖北省宜昌市五峰土家族自治县，是全线重点控制性工程，主桥长904米，主跨480米，桥面宽44.5米，采用双向4车道高速公路+双向2车道二级公路标准建设，是世界最宽双边工字钢组合梁斜拉桥，同时也是湖北省首座高速公路与省道同层共建的斜拉桥。

荷载试验是桥梁通车前的“终极体检”，通过模拟各种行车状态，检验桥梁结构的安全性能和承载能力。柴埠溪特大桥荷载试验以“全面覆盖、精准采集、严苛标准”为原则，构建了成桥状态测试、静载试验、动载试验三大测试体系。

在静载试验中，19个测试工况层层递进，35吨级三轴载重车组成的重载车队轮番上阵，单次最大投入49台车辆形成1715吨的极限荷载，相当于300头成年大象的总重量。为捕捉核心数据，技术团队在桥梁关键部位密集布设190余个应变测点、50余个位移测点及40余个索力测点，对主梁挠度、应变分布、桥塔偏位、斜拉索索力等关键指标进行实时监测与精准分析。

在动载试验中，设置了15个工况，依次完成脉动测试、无障碍行车、有障碍行车及制动试验，获取了桥梁在动态荷载作用下的动应变、动挠度及冲击系数等关键响应数据。为规避昼夜温差对测试精度的影响，所有试验均在夜间气温稳定时段开展，技术人员三班轮岗、全程值守，用极致严谨保障了数据的准确性与权威性。

项目的建成，将有利于完善湖北省域整个武陵山区高速公路路网格局，对振兴湖北旅游业、扶持革命老区发展、加强武陵山地区经济协作、促进民族团结具有十分重要的意义。（工人日报客户端记者 张翀 通讯员 李魏）

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“电焊作业必须先办理动火证，周边的易燃木料要及时清理，这可是‘保命规矩’！”在中铁六局交通分公司长春地铁5号线项目施工现场，“群安员”李鹏辉在对焊机工人进行作业培训时说道。正值11月消防宣传月，项目群安员、青安岗、安全员化身消防安全“吹哨人”，以“全民消防、生命至上——安全用火用电”为准则，织密施工现场的消防防护网。

（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 姜兴达）

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11月3日，由中铁城市发展投资集团有限公司投资、中铁广州局承建的四川资乐高速项目传来捷报——曾家沟大桥全幅桥梁成功贯通。随着最后一片25米T梁精准架设到位，项目关键节点任务圆满完成。

曾家沟大桥地处乐山市井研县集益镇，采用双幅建设设计。曾家沟大桥是资乐高速乐山段首座双幅贯通的桥梁，桥梁贯通后成功将井研东枢纽、赛功河4号桥等10余个分散工点串联成网，彻底打通了后续桥梁施工的运梁通道。这一突破将大幅提升物资运输效率与设备调配灵活性，为项目部掀起年终施工大干热潮提供坚实保障。

为确保工程优质高效推进，项目部科学组织、精心管理，联合设计、监理等单位，克服了连续雨天等不利天气影响，严格遵守标准化、精细化施工要求，狠抓安全生产和工程质量，确保各项工序紧密衔接、稳步推进，最终圆满完成了双幅贯通的既定目标。

资乐高速是四川省高速公路网的重要组成部分，线路起于资阳市雁江区，止于乐山市市中区，全长约110公里，设计时速100公里。项目串联起资阳、内江、乐山三市，建成后将进一步完善川南地区交通路网结构，缩短区域间时空距离。同时，资乐高速还将为区域经济协同发展、乡村振兴战略推进及群众便捷出行提供有力支撑，是一条兼具交通疏导与经济带动功能的重要通道。（工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 陈磊）

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新华社香港11月5日电（记者林迎楠）赛力斯集团股份有限公司5日在香港交易所上市，成为全国首家“A+H”股两地上市的豪华新能源车企。

　　截至当日收盘，赛力斯总市值达2280亿港元，成交量1859万。招股书显示，此次募资净额140.16亿港元，是迄今为止规模最大的内地车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的车企IPO。

　　香港特区政府财经事务及库务局局长许正宇在上市仪式致辞表示，年初以来至9月底，有超过一半的赴港上市公司有国际化的业务布局，这些企业平均约一半的收入来自海外市场。把握近年来持续向好的势头，特区政府会继续推动香港交易所和香港证监会进一步落实制度优化，以增强香港市场的活力和竞争力，吸引更多投资者和资本进入香港市场。

　　根据公告，此次募集的资金将重点投入全球产品研发、营销服务和渠道建设以及全球生产能力建设。

　　赛力斯集团董事长张兴海表示，问界不仅是内地汽车新质生产力发展的生动实践，也是全球汽车工业智能安全、绿色低碳发展的实践先锋。未来赛力斯将依托“A+H”双资本平台的赋能，筑牢安全与体验双基石，推动品牌持续向上生长，加速中国高端新能源汽车品牌迈向全球市场步伐。

　　作为一家科技型企业，赛力斯2016年全面转型新能源汽车领域，2021年与华为跨界合作推出问界品牌。