“BIM+航测”赋能高速公路施工迈入“数智化”新阶段

张丽

近日，在武两高速公路项目建设中，中铁六局太原公司创新性地运用“BIM+航测”技术，成功推动施工便道部署从传统“数字化”向以数据驱动决策的“数智化”转变，为复杂工程的高效、绿色建造提供了关键技术支持。

武两高速公路是重庆市“三环十八射多联线”高速路网的重要组成部分，全线长37.18公里。项目施工区域地形复杂，传统施工便道规划主要依靠二维图纸和人工勘测，存在高程误差、数据盲区以及专业协同不足等问题，容易导致重复建设、成本增加和生态环境破坏。

技术团队聚焦“高精度实景三维建模”和“BIM多维仿真分析”两大核心，构建了无人机航测系统与BIM软件平台深度融合的工作架构。通过空中三角测量技术，实现了从二维影像到三维实景模型的精准转换，形成了系统性解决方案。

该技术取得了三大突破：一是自适应航测，基于地形特征开发飞行策略系统，分段匹配飞行参数，在保证数据精度的同时大幅提高作业效率；二是多源数据融合，将无人机航测数据、激光点云与BIM设计模型整合，构建出工程数字孪生“底座”，形成统一可靠的数据源；三是数据驱动决策，借助内置算法和分析工具，对多个便道方案进行并行计算和量化对比，快速得出土石方量、占地面积和造价估算等关键指标，为方案优选提供科学依据。

在实际应用中，该技术实现了路径动态优化、土方平衡调配和风险智能预控，节约土方开挖、材料运输和人工成本约10%。同时，通过精准还原地形地貌、地质构造和生态敏感区，在规划阶段就规避了边坡滑塌和生态破坏风险，最大程度减少土地占用和植被破坏，有效保护了区域生态环境。

该成果荣获中国信息协会BIM技能大赛三等奖以及中国节能协会第六届“金标杯”三等奖，为提升我国基础设施建设数字化和现代化管理水平提供了有益借鉴。