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难忘的雨夜抢修
那天雨夜我和工长杨玉祥接到故障电话后,踏着泥泞去的是一处离铁道线很近的故障点。来到事故现场,我时刻紧跟着工长。这样的雨夜对抢修操作和行车设备恢复都是非常困难,平时只需要三分功夫就修复完事了。可在雨夜处理故障不但增加了难度更包含了不少经验,首先要防止雨水导致邻线绝缘部分漏电伤人,更要稳稳踩住每一次向上攀爬的雨水中的杆塔,一不小心就会滑下线杆,这种滑杆被职工们戏称坐电梯。
看到杨工长在雨中熟练地攀爬上杆顶后,我也拿起脚爬和工具,抱紧线杆一脚一脚慢慢地向上爬,可脚爬却不听话总打滑不肯牢牢扣住。当时雨水顺着线杆和安全帽往下流,不一会我便衣服淋漓。杨工长在上面提高嗓门喊:“小潘,身子往后弓,脚蹬踩牢不要往下看。” “哦,俺知道了”。
依照杨工长的方法我慢慢登上了线杆,接下来的工作是更换烧断的铜铝过渡线头和螺丝、保险。冒着凉嗖嗖的雨水,我跟着杨工长爬上爬下,拿着扳手对每个螺丝、线头更换一一测量,然后仔细比对并涂抹黄油。
处理快结束时,杨工长递给我摇表,让我摇测的线路设备数值,让我一个人去完成。我不敢有丝毫马虎,不顾雨水的打滑,费了九牛二虎之力,总算用摇表一项一项把数值给测量出来,又在杨工长的细心引导下,一一安装好设备上的线夹。
下杆后我报数值时,杨工长突然说:“哎呀,边项数值太高了,不对,你还要重新爬上去测量一下”当时我的心都快提到嗓子眼,心想不是因为雨水没看清摇表上的数字呀。接着又听到杨工长哈哈笑声,才知道是开玩笑。我也跟着笑了,带着欢愉的心情收工,此时竟然感到雨夜也不那么冷了。地
姓名:潘明生 |