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(全媒体记者 董欣)12月15日,满载3350吨煤炭的82217次列车从靖边东站开出,一路南下开往襄州北站。这标志着浩吉铁路今年以来货运量累计突破1亿吨,较去年突破1亿吨提前14天,对扩大煤炭“公转铁”运量,助力降低全社会物流成本,促进区域经济社会协调发展提供充足运能保障。
浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉,途经陕西、山西、河南、湖北、湖南,终到江西吉安,是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,也是国家“北煤南运”战略大通道。
今年以来,中国铁路西安局集团有限公司(以下简称西安铁路局)持续优化服务体系,精准对接企业需求,深挖拓展货源。自9月成功开行全线首列“白货”专列后,浩吉铁路运输品类不断丰富,粮食、化肥等高附加值货物相继上线。截至12月14日,已累计发运“白货”53列共16.12万吨。
西安铁路局联合浩吉铁路公司深化大客户“总对总”营销模式,2025年锁定煤炭中长协合同运量5700万吨,同比增长10%。同时,通过“一企一策”定制物流方案,拓展“坑口”直达“炉口”的全程物流服务,电煤运量稳步提升。
此外,西安铁路局积极推进“疆煤外运”,探索疆煤与陕煤掺配运输新模式。目前已接入疆煤7列,在本线集运站完成配煤发送14列,并通过“陕煤入粤”通道实现高效送达。此外,运输组织效能也在不断提升。12月8日至10日,负责浩吉铁路运营管理的延安运营维修段连续3天刷新日装车纪录,最高单日装车74列、3787车,发货26.25万吨。
浩吉铁路年运量连续突破亿吨大关,标志着其服务国家能源安全战略、降低全社会物流成本的能力迈上新台阶。未来,随着更多集疏运项目建成投用,这条重载铁路将为助力降低全社会物流成本、推动区域经济社会发展注入更强动能。 |
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