柳悦桥通过验收 再添交通新动脉

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《 天津工人报 》（ 2025年12月18日 第 01 版 ）

□记者崔晓雪　见习记者张昊

本报讯 记者日前从中交第一航务工程局有限公司（以下简称中交一航局）获悉，由中交投资建设、中交一航局施工的天津海河柳林“设计之都”核心区重点工程——柳悦桥，顺利通过竣工验收。

作为海河上游最后一座跨河桥，柳悦桥位于春意桥与吉兆桥间，南起河西区规划景新道、北至东丽区海河东路，全长964米，采用下承式钢箱“提篮”拱桥结构，钢拱肋重约2500吨。按双向6车道建设，配套非机动车道与人行道，桥宽40至45.5米，建成后河西区至东丽区往返车程可缩12至15分钟。

验收中，专家组核查主体结构、工程档案等，确认项目攻克水上吊装受限、近地铁施工震动控制等难题，创新“工厂预制+现场顶推”工艺，焊缝探伤合格率100%，各项指标超国标。其“提篮”造型源自“海柳之跃”市民票选方案，融入月季元素。项目2024年12月主桥合龙，2025年8月完主线施工，后续将完善通车设施，与设计公园同步服务，助力“设计之都”发展。