2025年12月27日企业热点新闻

为生歌唱

科技日报武汉12月25日电（记者吴纯新 何亮 通讯员秦涛）25日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，沪渝蓉沿江高速铁路武汉至宜昌段（以下简称“沪渝蓉沿江高铁武宜段”）将于26日开通运营，武汉至宜昌最快69分钟可达。这意味着长江经济带再添高铁新动脉。

沪渝蓉沿江高铁武宜段起自位于武汉市的汉口站，经天门市、荆门市，接入位于宜昌市的宜昌北站，线路全长314公里，设计时速350公里。全线共设汉口、汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。

沪渝蓉沿江高铁武宜段建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车最高达58列，汉口至宜昌最快69分钟可达，较目前动车组列车经沪蓉高铁汉口至宜昌段压缩34分钟。

沪渝蓉沿江高铁武宜段由铁四院总体勘察设计，通过持续优化线位走向，武宜高铁成功绕避沿线25处环境敏感区。

铁四院武宜高铁环保设计负责人蔡涛表示，为减少对汉江钟祥段鳡鳤鯮鱼国家级水产种质资源保护区的影响，汉江特大桥创新采用大跨径方案，同步实施生态补偿，增殖放流保护鱼苗约900万尾，实现工程建设与生态保护协同推进。

“武宜高铁全线共有100余万根轨枕，均由智能机器人高精度打造，是高铁列车能够平稳飞驰的基石。”铁四院武宜高铁轨道设计负责人颜乐介绍，每根轨枕均拥有专属编号，实现从生产、铺设到运营维护的全生命周期智慧管理。

建设过程中，面对地质条件复杂、施工环境多元等挑战，中建三局建设团队以“毫米级”精度把控工程质量。“我们通过铝模一体成型、钢结构网架提升等工艺，破解跨度大、安装高度高的施工难题。”中建三局沪渝蓉高铁站房项目技术负责人张晋华说。

“应用BIM（建筑信息模型）技术，整个项目都‘装’在电脑里。”中建三局沪渝蓉高速项目经理刘衍文点开电脑上的数字孪生系统，屏幕上立即呈现出武宜高铁全线三维模型，小到一颗螺栓的位置，大到一座桥梁的结构，都清晰可见。

同时，项目团队还开发BIM+GIS（地理信息系统）隧道施工物联交互系统，将隧道内的人员、设备、环境数据实时上传至云端，管理人员在指挥中心就能掌握隧道施工动态。

据悉，沪渝蓉沿江高铁武宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，为确保新线开通运营安全平稳，襄阳铁警提前谋划、周密部署，为广大旅客平安出行保驾护航。

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科技日报武汉12月25日电（记者吴纯新 何亮 通讯员秦涛）25日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，沪渝蓉沿江高速铁路武汉至宜昌段（以下简称“沪渝蓉沿江高铁武宜段”）将于26日开通运营，武汉至宜昌最快69分钟可达。这意味着长江经济带再添高铁新动脉。

沪渝蓉沿江高铁武宜段起自位于武汉市的汉口站，经天门市、荆门市，接入位于宜昌市的宜昌北站，线路全长314公里，设计时速350公里。全线共设汉口、汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。

沪渝蓉沿江高铁武宜段建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车最高达58列，汉口至宜昌最快69分钟可达，较目前动车组列车经沪蓉高铁汉口至宜昌段压缩34分钟。

沪渝蓉沿江高铁武宜段由铁四院总体勘察设计，通过持续优化线位走向，武宜高铁成功绕避沿线25处环境敏感区。

铁四院武宜高铁环保设计负责人蔡涛表示，为减少对汉江钟祥段鳡鳤鯮鱼国家级水产种质资源保护区的影响，汉江特大桥创新采用大跨径方案，同步实施生态补偿，增殖放流保护鱼苗约900万尾，实现工程建设与生态保护协同推进。

“武宜高铁全线共有100余万根轨枕，均由智能机器人高精度打造，是高铁列车能够平稳飞驰的基石。”铁四院武宜高铁轨道设计负责人颜乐介绍，每根轨枕均拥有专属编号，实现从生产、铺设到运营维护的全生命周期智慧管理。

建设过程中，面对地质条件复杂、施工环境多元等挑战，中建三局建设团队以“毫米级”精度把控工程质量。“我们通过铝模一体成型、钢结构网架提升等工艺，破解跨度大、安装高度高的施工难题。”中建三局沪渝蓉高铁站房项目技术负责人张晋华说。

“应用BIM（建筑信息模型）技术，整个项目都‘装’在电脑里。”中建三局沪渝蓉高速项目经理刘衍文点开电脑上的数字孪生系统，屏幕上立即呈现出武宜高铁全线三维模型，小到一颗螺栓的位置，大到一座桥梁的结构，都清晰可见。

同时，项目团队还开发BIM+GIS（地理信息系统）隧道施工物联交互系统，将隧道内的人员、设备、环境数据实时上传至云端，管理人员在指挥中心就能掌握隧道施工动态。

据悉，沪渝蓉沿江高铁武宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，为确保新线开通运营安全平稳，襄阳铁警提前谋划、周密部署，为广大旅客平安出行保驾护航。

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12月22日10时30分，随着G9785次首发列车从广州白云站开出，由中铁工程设计咨询集团有限公司（以下简称“中铁设计”）负责监理的新建广州至湛江高速铁路（以下简称“广湛高铁”）开通运营。

广湛高铁是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，全长401公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。

承担广湛高铁广佛段1标监理任务的中铁设计监理团队，监理范围包括全线重难点控制工程“双层框架”“珠江四线特大桥”等主要施工内容。受全线EPC项目及广茂线停运等因素影响，该标段于2023年12月开工，在晚于全线其他标段4年工期的情况下需同步完成建设，工期异常紧张，且此段线路穿越广州市和佛山市核心城区，与公路、铁路、地铁交叉共32处，涉及超高压电力迁改20处，燃气迁改18处，周边老旧建构筑物583栋，邻近并行南广、贵广高铁，穿越岩溶地质灾害区等，粉尘、废水、噪音管控标准高，施工组织难度大。面对困难，监理团队迎难而上，强化过程管理，增强服务意识，狠抓风险防控，履行各项监理义务。

据介绍，该线路开通运营后，粤西地区正式迈入时速350公里高铁时代，从广州白云站到湛江北站最快可实现1.5小时直达，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新活力。（工人日报客户端记者 徐新星 通讯员 马维亮 赵匡胤）

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八桂大地千峰竞秀，在崇山峻岭间，一条承载着希望与梦想的交通动脉，历经千余个日夜的匠心雕琢，终于破云穿雾，横贯东西。12月26日，由中国建筑投资、建设、运营，基础部（中建基础）牵头，中建二局、中建五局、中建八局等单位参与建设实施的苍昭高速公路正式通车运营。

从空中俯瞰，全长113.267公里的苍昭高速公路，犹如一条巨龙，在崇山峻岭中乘风而起。至此，广西两大“茶乡”——苍梧与昭平之间的行车时间从两个半小时缩短至一个小时。作为广西东融粤港澳大湾区的关键干线，苍昭高速不仅串联起贺州与梧州下辖的两县一区9个乡镇，更与信梧高速、包茂高速、贺巴高速、平昭高速等多条干线互联互通，将为区域协调发展注入强劲动能。

图为苍昭高速公路通车现场。林意杰 摄

图为苍昭高速公路大平河大桥。林意杰 摄

产业发展“致富路”

苍昭高速公路沿线，山川秀美、资源丰富，却也因地形阻隔，发展一度受限。打通这条横贯桂东、直连大湾区的通道，成为激活区域经济、助力乡村振兴的迫切所需，与国家交通强国战略、广西“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局紧密相连。

随着苍昭高速建成通车，沿线村民百年渡运史宣告结束。在“中国六堡茶之乡”苍梧县六堡镇，茶叶清晨采摘，中午就能进入大湾区市场的茶桌，运输时间缩短一半以上，损耗大幅降低，让茶农们迎来了新的机遇。在沿线还打造了“六堡茶文化”主题服务区，让南来北往的旅客能驻足品味茶香，成为推广当地特色产业的文化窗口。

不仅如此，苍昭高速公路建设期间，修建的50余公里硬化便道，成为农产品外运的“黄金通道”。建设者们带着设备和专业团队走进沿线乡村，累计解决了80余户村民饮水难、60余户出行难等问题。苍昭高速公路建设方还组织技能培训，累计为当地提供千余个就业岗位，让群众在家门口增收。

图为苍昭高速公路望楼枢纽。林意杰 摄

创新奔流“科技路”

苍昭高速公路全线桥隧比高达57%，意味着这条路几乎是在山腹与河谷中穿行。挑战，在开工那一刻便已注定。在一标段50公里线性工程上，中建二局建设团队以打造“平安百年品质工程”为目标，将科技创新与管理创新深度融合，驱动项目建设迈向“智造”。

在广仪隧道、苍桂隧道等长隧道施工中，隧道区地面高程78米以上、进出口端斜坡坡度超过20度，隧道长度超过1500米，施工难度极大。“自然坡度大，岩石破碎，稳定性差，施工精度要求极高。”苍昭高速公路一标项目指挥长刘淑宝说。项目团队先后进行多次方案比选，对隧道内部模型采用BIM数智建模，配合CD法、CRD法、预留核心土法等组织施工，并建立智能监测系统，通过系统性、集成化的调试，在隧道内部构建起一个反应灵敏、处置高效的隧道运营管理体系，为司乘人员打造安全、畅通、智慧的行车环境。

而在坑冲分离式转体桥建设中，重达1.8万吨的桥梁需旋转79度，跨越益湛铁路，与引桥精准对接。传统施工方法难以满足建设需求，项目团队创新采用“基于BIM+GIS的高速公路数智建造技术”，通过BIM+无人机，以信息化手段实现地上地下数据的融合，快速测绘建模，实现工程的三维可视化，全程误差控制在2毫米内，创下华南地区双幅同墩转体桥重量纪录。

图为坑冲大桥转体施工。林意杰 摄

守护惠民“和谐路”

在六堡收费站匝道口，藏在大瑶山余脉中的六堡茶产业焕发出生机。项目不仅横穿六堡镇茶园，沿线还有众多风景区、水林保护区，绵延千年的黑茶文化携带着生态自然资源，静候着万里“苍龙”托举而飞。

山川河流是项目建设的难题，但也是发展茶园观光、生态文旅、健康养生等新兴业态的源头。“岩石峻岭要破除，青山绿水要守护”，项目建设始终秉持绿色发展理念，部署自动化环境监测系统，对施工噪声、扬尘等实施24小时全天候动态监控，可根据实时数据预警并智能调整施工参数，有效降低了对周边环境的影响，并通过数据反馈智能调节作业参数，最大限度降低对周边生态的影响。

在资源循环利用方面，现场广泛应用新技术、新能源和新材料，依托自动化环境综合监测系统，利用当地丰富石灰岩资源，对噪声、PM2.5、PM10等多项环境参数进行全天候监控，实现绿色循环低碳施工，以三星标准完成“绿色施工示范工程”验收，完美践行了“绿水青山就是金山银山”理念。“路通了，青山也更绿了。”这是每一名建设者最自豪的成就。

千日攻坚，终成通衢。从连绵群山到通衢大道，从蓝图擘画到巨龙卧波，建设者们用新时代的匠心，在西南绿水青山中锻造了发展的黄金纽带，缩短的不仅是地理距离，更是发展差距；连接的不仅是城市和乡村，更是现在与未来，为桂东地区融入新发展格局铺就了快车道。（崔晶晶）

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12月24日，记者从中国石化新闻办获悉，截至23日，重庆涪陵页岩气田累计产气超800亿立方米，十余年来源源不断为长江经济带沿线6省2市70多个城市、2亿多居民送去绿色清洁能源，最高日产气量达2580万立方米，目前日均产气量稳定在2350万立方米，可满足约4700万户家庭日常用气需求，有效助力长江经济带高质量发展。

涪陵页岩气田是我国首个投入商业开发的大型页岩气田，于2012年底实现重大勘探突破，2014年3月投入商业开发，2017年如期建成100亿立方米年产能，成为我国首个百亿方页岩气田。2024年，气田累计探明储量突破万亿立方米，为持续稳产高产夯实了坚实资源基础。

据介绍，我国页岩气藏与北美相比，地质条件更复杂、埋藏更深，开采难度大。中国石化从零起步，探索形成南方海相页岩气“二元富集”理论，创新形成了页岩气地质综合评价、水平井组优快钻井、长水平井高效压裂等六大核心技术体系，构建起具有中国特色的页岩气立体开发模式。同时，充分发挥全产业链优势，自主研发网电钻机、全电压裂机组等装备工具，关键设备全部实现国产化，有力支撑引领我国页岩气产业高质量发展。

该气田始终坚持绿色发展，推行“减量化-再利用-再循环”清洁生产方式，加大固体废物源头减量化技术研发和应用力度，从源头减少危险废物产生量。构建全流程绿色开发体系，仅实施网电钻井作业一项，一年可减少二氧化碳排放15.5万吨。全国首个页岩气产出水处理工程的投运和全电驱压裂等低碳工艺的普及，让气田开发与生态保护实现协同推进，获全国十佳环保设施开放单位等荣誉，创造了能源开发与生态保护协同发展的典范。（工人日报客户端记者 黄仕强）

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12月24日，在冀东油田油气集输公司老爷庙联合站的场区内，一台红色智能巡检机器人正沿预定路线平稳移动。经过两个多月的试运行，机械人巡检系统目前已基本成熟稳定，为传统人工巡检模式带来显著提升。过去人工巡检劳动强度高，易受天气、光线等外部环境制约，且高度依赖个人经验，潜在风险难以及时发现。如今，智能巡检系统真正实现“无人值守、全域可视”，让安全监控更加高效可靠。

目前，站内已全面完成AI巡检机器人的运行环境搭建与实景应用部署。这台集多项功能于一体的智能装备，能够实时监测异常噪音、识别热源变化、检测可燃气体浓度，并可精准识别原油泄漏等隐患。该站在稳前稳后系统、联合泵房、不凝气压缩机、加热炉区、三相脱水区及原油稳定区等重点区域布设189个巡检点位，形成全覆盖的智能监测网络。

在日常巡检中，机器人同步进行可燃气激光扫描、噪音异常监听与原油泄漏智能分析，真正实现“眼观六路、耳听八方”。一旦发现异常，系统立即启动本地与远程双重报警，第一时间将预警信息推送至中控室，大幅提升现场风险的响应与处置效率，为老爷庙联合站的平稳运行构建起一道坚实的智能安全防线。（工人日报客户端通讯员 张岩 殷小丹 记者 徐潇）

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“不用跑医院，在公司就能享受到专业的中医服务，党组织的关怀太贴心了！”“孩子在‘暖心夏令营’有人管、能学技能，我们上班特别安心！”“公司装了充电桩，彻底解决了我的‘里程焦虑’，这服务太到位了！”

近日，在中国能建葛洲坝宜城水泥有限公司（以下简称“宜城公司”）的厂区里，职工们的点赞声不绝于耳。公司进一步深化“我为职工办实事”实践活动，秉持“职工小事不‘小视’”的服务理念，将党建优势转化为服务职工的实效，用一件件实事、好事、暖心事，为职工幸福感“加码”。

让“健康绿”成为最安心的护航

“生产岗位需要长时间站立，腰腿痛是老毛病，以前去医院排队挂号太麻烦，现在公司把专家请到了家门口，真是解了我们的燃眉之急！”刚体验完中医理疗的一线职工王师傅，一边活动着舒展的腰身，一边为公司的暖心举措竖起大拇指。

职工健康是企业发展的基石，宜城公司党总支始终将关爱职工健康摆在重要位置。通过前期广泛调研走访，公司精准捕捉到职工对中医养生、职业病预防的迫切需求，迅速联动武汉传承中医中药科学院，将优质医疗资源“下沉”到生产一线，开展了为期一周的中医健康咨询服务活动，让职工足不出厂就能享受专业诊疗。

活动现场暖意融融，体质辨识、基础检测、中医理疗、养生教学四大功能区前，职工们有序排队、按需体验。从清晨到日暮，医护团队始终坚守岗位，用专业的医术为职工“把脉问诊”：针灸疏通经络、拔罐缓解劳损、推拿放松肌肉，一系列针对性理疗服务，有效缓解了一线职工的身体疲劳。

让“暑期乐”成为最放心的陪伴

“解决职工后顾之忧，让职工心无旁骛投入工作。”这是宜城公司党总支对职工的庄严承诺。五年坚守夏令营，为职工子女打造“快乐成长营”。

家庭是职工最温暖的港湾，子女是职工最柔软的牵挂，每到暑假，“孩子去哪、谁来带”就成了双职工家庭的头号难题。聚焦这一“急难愁盼”，宜城公司党总支主动作为，充分盘活公司现有资源，发挥党员职工特长，自2021年起已连续五年举办“暖心夏令营”，用党建温度破解职工“看娃难”，让“暑期乐”成为职工与孩子最安心的记忆。

七月的宜城骄阳似火，公司篮球场上却活力四射。“运球、转身、投篮！”在党员志愿者教练的指导下，“小篮球迷”们排着整齐的队伍热身、练习，汗水浸湿了衣衫，笑容却始终挂在脸上。舞蹈教室里，志愿者老师从基础站姿、舞步分解教起，耐心纠正每一个动作，原本手忙脚乱的小朋友们，渐渐变得动作规范、整齐划一，欢声笑语回荡在教室上空。

“暖心夏令营”远不止简单看护，更是素质教育的延伸。公司精心设置作业辅导、硬笔字练习、篮球培训、舞蹈教学等多元课程，还配备了丰富的课外书籍，让孩子们在观察中学、在实践中悟，既巩固了知识，又培养了兴趣特长。

“把孩子放在公司夏令营，我们上班就在隔壁，心里踏实多了！看着孩子每天开开心心来、学有所成回，工作起来也更有劲头了。”一位职工家长的心声，道出了所有参与者的认可。

让“充电桩”成为最贴心的支撑

随着国家“双碳”战略深入实施，新能源汽车成为越来越多职工的通勤首选，但“充电难”也随之成为困扰职工的新问题。“以前开新能源车回公司，最担心没地方充电，有时候为了找充电桩要跑很远，既耽误时间又增加成本。”职工小李的烦恼，也是众多新能源车主的心声。

宜城公司在了解到职工诉求后，立即开展专项调研，快速推进充电桩安装项目。经过周密选址和紧张施工，公司在停车场内成功安装4个智能化电动汽车充电桩、10台电动自行车充电桩，并划定专属停车位，让职工“停车即充电”成为现实。

“现在好了，下班充上电，回家正好满电，彻底解决了我的‘里程焦虑’！”看着正在充电的爱车，小李满脸笑容。这些充电桩不仅具备定时充电、自动断电、故障报警等智能化功能，公司还配套设置了视频监控、安全风险告知牌、详细操作指南及灭火器材，全方位筑牢充电安全防线，真正做到“便民又安全”。

从满足职工绿色出行需求出发，宜城公司党总支用一件件便民实事，让党建服务更接地气、更暖人心，切实提升了职工的出行幸福感和满意度。

让“服务力”成为最坚实的后盾

结合水泥行业停窑检修任务重、户外作业条件苦的行业特点，宜城公司党总支以精细化服务为抓手，从餐食、技能、安全三方面发力，把后勤保障做到职工心坎上，让一线职工轻装上阵，让“服务力”成为支撑职工奋斗的坚实后盾。

餐食配送“跟进度”，热饭热菜暖胃更暖心。停窑检修期间，一线职工面临高强度作业，公司果断将每日2次送餐调整为3次，确保职工在设备拆解、故障排查间隙，能及时吃上热饭热菜。同时，通过问卷调研、现场访谈收集60条饮食建议，果断更换食堂主厨、推出多口味菜系，既满足不同地域职工的口味需求，又大幅减少食材浪费，让职工吃得舒心、吃得满意。

技能提升“减负担”，赋能成长强本领。依托“检修技能实训基地”，公司邀请设备厂家技术员、内部技术骨干开展实操教学，聚焦“窑体密封修复”“电机故障诊断”等实用技能，2025年以来已累计开展培训6场，覆盖职工180人次。同步规范外协队伍管理，明确协同作业流程，在检修现场设置“外协职工对接岗”，有效减少交叉作业矛盾，检修效率显著提升，原本多日完成的任务可提前1-2天收尾。

针对检维修危险作业票据多、审批周期长的问题，公司主动对接上级搭建线上审批平台，整合“危险作业申请-安全票据办理-费用报审”全流程功能，设置风险分级审批机制，将一般作业审批时间从2天缩短至4小时内。对高风险作业，安排安全员全程旁站监督，并配齐应急医疗箱、防暑降温药品，2025年以来未发生一起检修安全事故，为职工安全生产保驾护航。

细微之处见真情，一枝一叶总关情。从中医义诊到暖心夏令营，从充电桩安装到后勤保障升级，宜城公司党总支始终把职工“小事”当作“大事”，用一件件看得见、摸得着的实事，让职工的幸福感、获得感、安全感持续提升。（工人日报客户端记者 张翀 通讯员 张勇）

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12月24日，在中国北端的加格达奇，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔北车辆段2025年最后一场家属见面日活动圆满结束。此次活动以“身在最北、爱在北辆”班组风采展示活动为依托，吸引了职工家属参与。

活动当日，家属们手持“探秘任务卡”开启“职场之旅”。走进检修库，看到亲人作业的地沟与精密制动部件，许多家属深受触动。检车员王师傅的妻子感慨：“以前总抱怨他顾不上家，现在才知道，他守护的是万千旅客的平安。”

在互动环节，家属们学习识别日常工具，体验职工工作日常。座谈会上，段领导详细介绍人才培养计划与发展规划，并倾听家属诉求，落实“家企同心”理念。

该段负责人表示：“职工是企业的根基，家属是安全的‘第二道防线’。”自“身在最北、爱在北辆”家文化建设以来，段里已举办多场家属见面日活动，通过“小家”连“大家”的互动，凝聚理解与合力。此次年末活动，不仅为该段2025年家文化建设画上圆满句号，也让职工感受到企业关怀，让家属更坚定支持信心。（工人日报客户端记者 赵昂 通讯员 赵家毅）

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科技日报台州12月25日电（记者何亮）25日，由三峡集团投资建设的浙江天台抽水蓄能电站（以下简称“天台抽蓄电站”）首台机组正式并网发电。该机组单机容量为42.5万千瓦，是目前国内单机容量最大的抽水蓄能机组，它的正式并网不仅是我国水电装备制造、安装与运行的又一突破，也意味着华东电网将再添一座巨型“充电宝”与清洁能源“调节器”。

天台抽蓄电站位于浙江省台州市天台县，是国家《抽水蓄能中长期发展规划（2021—2035年）》“十四五”重点实施项目，安装有4台单机容量42.5万千瓦的可逆式水轮发电机组，总装机容量170万千瓦。

天台抽蓄电站主体工程于2022年5月正式开工，建设过程中面临国内单机容量最大抽水蓄能机组设计制造与安装、在建抽蓄电站最高额定水头、在建抽蓄电站最长引水斜井开挖等诸多挑战。

为此，三峡集团突破1000兆帕级水电高强钢及配套焊材国产“双零”瓶颈，填补了国内空白；实现了抽蓄行业混凝土面板低热水泥首次应用，使面板混凝土质量及温控防裂得到有效控制；牵头创新研发智能筑坝无人机械群协同作业技术，革新了抽蓄电站土石坝填筑模式。天台抽蓄电站建成后主要服务浙江电网，并为华东电网提供灵活调度能力，将有效助力新能源消纳、保障电网安全稳定运行。

据介绍，“十四五”期间，我国抽水蓄能产业实现了快速发展，全国总装机容量已突破6200万千瓦，总装机容量连续9年居世界首位。

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新华社北京12月25日电（记者张骁）北京同仁堂集团25日就“南极磷虾油”事件发布声明称，集团工作组已全面接管北京同仁堂（四川）健康药业有限公司经营管理工作，责令李声义辞去四川健康总经理职务，并对其他相关管理人员全部予以停职。后续将根据政府监管部门及内部调查结论，对相关失职失责人员严肃处理。

北京同仁堂集团表示，经查，集团对四川健康“同仁堂”字号及商标授权已于2021年3月21日到期，未再授权。目前，集团驻四川工作组积极配合四川省、成都市、新都区三级联合调查组的立案调查工作，已提交了四川健康侵权行为相关佐证文件。此外，同仁堂集团持续推动四川健康产品下架、召回涉事产品，向各大电商平台发声明函，每日监测并推动联动清理，阻断涉事产品流通渠道。

事件发生后，北京同仁堂集团已启动品牌严管专项行动，对各级企业品牌使用情况开展拉网式核查，截至12月24日，累计排查所属单位/店铺520余次；对重点电商平台上侵权产品和店铺链接进行排查，累计完成侵权产品投诉近600项；对“同仁堂正品直售”“北京同仁堂滋补佳品”等120余个冒用“同仁堂”名义的违规店铺发起投诉，坚决打击“擦边”使用“同仁堂”字号、商标使用不规范等行为。

针对消费者反映的产品辨伪问题，集团提示：正规“同仁堂”品牌产品清晰印制“双龙标”，商标也作为官方授权店铺的统一标识；12月23日，同仁堂集团产品查询系统已在官网上线，开放1000余条涵盖中成药、保健食品等品类产品的信息查询服务，提供权威购买指引。