“天马-1000”构筑全天候全域智能物流新生态

陈小将

1月11日，由中国兵器工业集团爱生集团自主研发的“天马-1000”无人运输机顺利完成首次飞行试验，各项数据表现优异，首飞取得圆满成功。该机型是国内首款，集高原复杂地形适配超短距起降、货运与空投双模快速切换等功能于一身的中空低成本运输平台，标志着爱生集团在中大型无人运输机领域取得重要突破。

“天马-1000”无人运输机被誉为智能空中“货拉拉”，其升限达8000米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨，可有效满足物流运输、应急救援、边防补给等多场景任务需求。通过模块化货舱设计，该机能够快速切换为物资投送平台，实现从日常物流到紧急支援的无缝转换。该机型采用双发动机设计，具备大航程与强续航能力，可构建跨省区空中运输链路，在应急情况下实现吨级物资半日直达，大幅提升抢险救灾响应效率。同时，凭借先进的气动布局和短距起降技术，“天马-1000”对起降场地要求极低，可在非硬化地面安全起降，适应野外、乡村等复杂环境，增强了物资投送的灵活性和可靠性。

“天马-1000”无人运输机搭载了先进的光学引导助降系统和智能飞行控制系统，支持在雨、雪、雾等低能见度条件下实现高精度自主降落，保障全天候稳定执行任务。依托“区域控制、分层管理”的航空货运系统架构与人工智能深度融合，该机实现了从任务规划、货物装卸到飞行执行的全流程自动化。其智能装卸系统可在5分钟内完成吨级物资自主处理，并具备自主航路规划与避障能力，能够在陌生空域与复杂气象条件下安全、经济飞行，显著降低了运营成本。

此外，该机采用模块化多任务设计，通过快速更换任务舱，可灵活转换为集群投送、通信中继、侦察监测等多功能平台，实现一机多能、一平台多用途，全面支持民用物流、抢险救灾、特种运输等多样化应用场景。