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班前会学事故案例——“手口示意”放在先

发表于 2011-11-14 09:27:33 | 查看全部 |阅读模式

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                                        王 廷 永

         11月13日晚上的8点多钟,重庆能投集团松藻煤电公司石壕煤矿采煤624采煤二班的员工在排班室感到很奇怪!?只见在班组园地上,突然张贴了:“操作前把‘手口示意’放在先,打赢决战最后47天的安全翻身仗!等红色的安全标语。
         正在大家热议的时候,该队党支部书记斯明彬急匆匆地来到值班室,突然宣布提前召开班前会,很神秘地对掘进三队在N1631S回风中部上山运输过程中,发生一起运输事故进行案例分析。并大声强调“手口示意”在班组员工操作中的重要性和紧迫性。
         11月2日中班,掘进三队值班队干廖小洪排班,安排生产七班在N1631下工作面S回风正常掘进和出矸运输,排班时强调了安全注意事项,但未要求在现场操作过程中必须执行“手口示意”。进班后,陈福秋与龙明考二人负责在N 1631S回风中部上山下车场把矿车准备齐。其余运输人员在N1631下工作面S回风碛头耙矸机后装车填轨道道床。碛头放炮后,安排陈福秋负责开N1631下工作面S回风第一台25KW绞车,谭俊禄负责开N 1631S中部上山25KW绞车,周发成负责上车场两个坡口挂钩。候炮结束后,见绞车司机谭俊禄还未到位,陈福秋先到绞车处与周发成一道把绞车钢绳大钩拉到上坡口阻车器后方,由周发成将两个矿车推到上坡口,并负责连钩。绞车司机谭俊禄到位后询问矿车是否连好。周发成自认为已无问题,答复绞车司机矿车已连好,就发出放车信号,谭俊禄发出放车信号后就启动绞车放车。当矿车刚运行下坡时,绞车司机感到钢绳出现“蹬”绳异响现象,觉察到出了问题,就把绞车制动把手逐渐收紧。停车后,周发成去事发现场一看,才知矿车中钩未连好,造成第一个矿车侧翻在风筒帮距第二道挡车门0.3米处,与第二个矿车距离1.4米,致使风筒帮2寸水管漏水,人行道梯步被撞歪斜的安全运输事故。
         针对事故教训,斯书记要求大家要举一反三,果断采取防范措施:一是加大员工安全教育培训,严格执行“手口示意”安全管理制度,加强检查考核和逗硬执行,不断规范员工安全操作行为。二是加强采煤运输安全措施的贯彻学习,运输斜坡操作人员做到定位、定责,按规定操作,严格安全确认。三是严格排查不放心人员,强化员工安全意识教育,严格“心情看板”的使用和管理。四是对不稳定人员,一律不得安排下井。五是加大现场管理力度,严格跟班队干现场安全督查,把握安全生产重点,及时排查处理安全隐患和规范员工的操作行为。否则,按违章处理,并停工的年底。
         “‘手口示意’到底好重要,今天这个事故案例就是我矿典型说明!因此,是聪明人,就要吸取发生在别人身上的教训,不希望发生在我们班组。由于时间关系我不多说,现场开始排班。”肖班长以严肃的面孔对班组工友说道。
                                                                                    
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发表于 2011-11-14 10:48:36 | 查看全部
老师写的不错,建议以后多参加聊天,写稿就有针对性了,个人意见啊,冒犯,呵呵。
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 楼主| 发表于 2011-11-14 14:14:21 | 查看全部
谢谢!我基本上很少聊天。请告诉具体的聊天时间。
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