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今天早上9时40分许,甘肃省正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车与一辆卡车相撞,截至目前,事故已造成19人死亡,其中包括17名儿童。据记者马骏微博介绍:“据正宁县人民医院工作人员讲,总共是有62名死伤者,正宁县人民医院收治了40多伤者基本上都是孩子。”(据11月16日人民网)
看到如此一个新闻,几近哽咽,17个懵懂未开的孩童,祖国未来之花朵,就因为一次意外的车祸,而永远离开他们的这个世界,如此惨痛之教训让人悲痛更让人愤慨。
笔者不禁要问,去年国家质检总局和国家标准委已联合发布了《专用小学生校车安全技术条件》的强制性国家标准,因何时至今日,甘肃庆阳的相关部门因何依然对于国家的标准置若罔闻?荷载9人的校车,居然承载64人,如此无视国家法度,无视儿童生命安全的行为因何就无人去管理,那些整日摇头摆尾口口声声为人民服务的人面对如此惨状又当作何解释?
看着去年的《专用小学生校车安全技术条件》的相关规定,面对当前17名幼儿死亡40多名幼儿受伤的惨状,所谓的国家标准简直就是笑话。安全带在哪里?即使有了,超载55人又如何使用。应急出口在哪里?即使有了,孩子们几乎摞在一起如何下车。黑匣子又在哪里?即使有了,黑匣子就一定能确保孩子安全。国家标准有了,没有人执行,该整改的不整改,该监管的不监管,该负责的不负责,该谦让的没谦让。
在韩国:路上遇到运载学龄前儿童或学生的车辆停车时,在停车路面或路边行驶的汽车司机要先停车,一直等到学生车的停车指示灯逐渐消失为止,确认安全后再缓慢行驶。在加拿大:每天早上7、8点钟,加拿大的校车会到各住宅区接学生。校车停下后,就会从车头一侧向前伸出一根约一米长的黄色交通标志杆,表示不可靠近。而我们国家对于这些承载未来希望的校车到底做了哪些努力。
校车安全事故频发,究其原因有三点,一是政府部门没有出台一个严格的校车管理制度,并以强有力的手段加以施行。二是相关教育监督管理部门利益熏心、心存侥幸,缺乏安全意识。三是整个社会人群对孩子缺乏真正关爱,没有礼让意识。如果甘肃政府在去年就严格按照国家相关标准去对各个学校校车进行严格规范管理,如果相关教育监督管理部门能购置更加安全的校车,注意孩子们的安全,如果卡车司机看到承载孩子们的校车能减速谦让一下,何至于会出现如此严重的灾难。
孩子是未来,是希望,他们那么可爱,带给我们多少快乐,给了我们多少希望,让我们的孩子都能生活在一个健康安全的成长应该是每一个中国人应尽的社会责任,所以,笔者真诚期待,政府、学校、社会上的每一个人都应该切实负其责任,给我们的孩子让出一条生路。
新闻链接:甘肃庆阳正宁县幼儿园校车车祸已造成19人死亡 |
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