小技术革新发挥大作用

李伟强

郑州工务机械段小技术革新发挥大作用
“这个刮碴器结构简单、轻便耐用、便于安装，节省了人工清理道碴，真得劲。”11月24日，郑州工务机械段维修一车间在陇海线观音堂线路捣固施工后，职工们围着捣固机尾部的扒碴器争相评论。
刮碴器是这个车间的一项小技术革新成果。大型养路机械进行捣固作业后，会有大量道碴残留在枕木顶面上，从保障行车安全和线路状态质量上都需要把道碴回填。因此，捣固车后需要至少4个工务段人员跟随，用叉子及时将道碴清理进枕间。清碴人员和该段查验线路几何尺寸的技术员造成工作干扰，很是不便。
为了改变这种现状，这个车间领导就组织技术攻关小组，从选材、外观、设计高度等环节着手把控设计检算，通过一个多月的工余时间，不断在作业中试验改进，最终成型。刮碴器结构很简洁，空心方刚骨架，通过两个销子连接在捣固车上。刮碴作业面是四片1.5厘米厚的橡胶垫，底边形状和灰枕平面一样，设计高度略低于灰枕面，这样可以有效保证刮碴彻底。
“这种刮碴器在不影响线路信号线、电容、轨距杆、拉杆、等线路设备的情况下，可以清理95%左右的枕面残留道碴，有效地缓解了集中修期间工务段人工整理枕面道碴人员紧张的问题。”车间党支部书记李辉介绍说。
据了解，目前，这种刮碴器已经在郑州工务机械段捣固施工车间广泛加工使用。      （郑州工务机械段  李伟强  57205）

白冰

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