甘肃“十二五”末有望实现市市通铁路县县通油路

屈联西

　 2011-12-09  来源：兰州日报  
　   每日甘肃网讯 据兰州日报报道，省第十一次党代会以来，全省基础设施得到显著改善和发展。12月8日，省政府新闻办召开的发布会上，有关负责人就我省水利、电力和交通建设情况向媒体作了通报。
　　近年来，我省基本实现了交通运输从严重滞后向初步缓解的重要转变，交通运输实现了跨越式发展。截至2010年年底，全省公路通车里程11.9万公里，二级及以上公路里程7885公里，高速公路通车里程2046公里。公路网密度由“十五”末的9.71公里/百平方公里提高到“十一五”末的26.2公里/百平方公里，初步形成以高速公路为骨架，国省干线为次骨干，县、乡、专用道路为支脉，兰州为中心、各市州为节点的多级公路网络系统。铁路营业里程2880公里，其中双线1580公里，电气化1667公里。基本形成了以陇海、兰新、包兰、兰青、宝成、宝中、干武等7条国家干线铁路和专用线为支线的铁路网。全省现有民航机场7个，航线近50条。以兰州中川机场为中心，东西部机场群为两翼，连接全国30多个大中城市的机场网络逐步形成。
　　另据介绍，力争到“十二五“末，我省将实现“市市(州)通铁路、县县通二级、乡乡通油路，具备条件的市州有机场”。主要发展指标实现“七个翻番”，即全省交通运输固定资产投资总规模达到2000亿元以上，比“十一五”时期翻一番多；全省铁路营运里程达到5000公里以上，比“十一五”末约翻一番；全省高速公路新增里程达到1600公里以上，比“十一五”时期约翻一番；现有省道中二级及以上公路比重达到70%以上，比“十一五”末翻一番；建制村通沥青(水泥)路比重达到80%以上，比“十一五”末翻一番；全省内河航道通行里程中等级航道比重达到76%以上，比“十一五”末约翻一番；全省民用机场数量达到10个，比“十一五”末翻一番。预计到“十二五”末，我省将建立起较为完善的交通运输网络，城乡和区域经济一体化交通滞后状况明显改善，全省运输能力紧张的状况将显著缓解，交通对经济社会发展的支撑和保障作用进一步强化。