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董组长的三个“锦囊”

发表于 2012-1-31 00:52:47 | 查看全部 |阅读模式

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董组长的三个“锦囊”
范宝祥
“董师傅的三个锦囊,不仅能提高我们的业务水平,也是我们处理疑难故障的法宝。真管用!”新春伊始,笔者听到了职工的议论。带着好奇,笔者来到西安铁路局西安客车车辆段动车所找寻那三个锦囊。

董宏涛是动车所的高级技师,曾获得铁道部技术能手、陕西省技术状元。2010年2月,郑西高铁开通前,从铁道部学习动车技术归来的董宏涛带领3名“80后”大学生成立了技术专家诊断组,负责动车组库内检修和各类疑难故障处理提供技术指导,以及为随车机械师途中突发故障的处理提供远程指导。仅2011年就先后指导处理典型故障28件。2012年,面对郑西高铁动车组加密开行,所内新招聘职工业务素质不高等情况,如何提高动车故障诊断效率,提升全所职工业务素质,成为董宏涛及诊断组成员思考的问题。

锦囊一:建立故障问题库
为了快速提升全所职工技术水平和应急故障处理能力,及时处理各类动车组疑难、典型故障,他建立了故障跟踪、处理、分析流程等故障库,并按故障类型分成疑难问题库、典型故障库、跟踪故障库、待料故障库,组织人员对疑难故障进行技术攻关,保证每个故障从发现到解决形成一个科学合理的闭环流程。

“其实每一件故障都是我们积累经验的财富。”董宏涛指着电脑微笑着说道。

锦囊二:编发《动车常见故障处理手册》
针对动车所大部分职工都从全局各单位招聘而来,动车业务素质不高。他与诊断组人员认真分析全路动车组发生的每起典型故障,将影响动车组运行的9类50个典型、惯性故障处理方法加班加点编印成《动车常见故障处理手册》,发给每名职工进行学习,并制作成生动的多谋体课件同时,他们还结合2011年处理的28起典型故障,编印成《动车故障“一事一案”》分析报告,让乘务员及时了解故障发生的经过和应急处理方法,使职工的故障应急处理能力得到了很大提高。

锦囊三:制作图文并茂的《作业指导书》
“新的作业指导书图文并茂,用大量的图片将每一道作业工序都展示出来,对重点检修部位进行了标注,让职工一目了然。”

董宏涛和诊断组人员对作业指导书进行了修改完善,仅大部件更换作业指导书就修订完成了5大类421小项。今年年初,他们又完成了《动车组外风挡更换作业指导书》、《刮雨器检修作业指导书》、《厕所显示灯不亮检修作业指导书》等新内容,为全所每个班组、每一个工序的现场标准化作业提供了理论依据。

作者:范宝祥


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发表于 2012-1-31 08:48:12 | 查看全部
好稿
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 楼主| 发表于 2012-1-31 13:12:12 | 查看全部
请各位老师多提意见,向各位老师学习
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发表于 2012-1-31 13:31:56 | 查看全部
新年伊始--新春伊始?
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 楼主| 发表于 2012-1-31 15:06:25 | 查看全部
谢谢老师的指点
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发表于 2012-1-31 16:16:31 | 查看全部
三个锦囊,好题目,学习了
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发表于 2012-1-31 20:28:19 | 查看全部
稿子很不错,时间写准确!
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发表于 2012-1-31 22:29:10 | 查看全部
说实话,如果作为人物通讯,此稿没有具体的事例来作支撑,很难有说服力和亲和力。个见,得罪了。
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 楼主| 发表于 2012-2-1 08:56:46 | 查看全部
谢谢张而不扬老师所给的宝贵意见,也谢谢其他老师的点评,对我今后写稿很有帮助,谢谢!!!
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发表于 2012-2-1 13:14:18 | 查看全部
好稿,学习。但可惜不是今年的班组新春之计。
“2010年年底,他带领3名“80后”大学生成立了技术专家诊断组,负责动车组库内检修和各类疑难故障处理提供技术指导,以及为随车机械师途中突发故障的处理提供远程指导。”
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