今年春运真中

李伟强

                                                                                                    今年春运真中
    昨天在网上看了一个网友赞铁路春运的一篇帖子，很有同感。帖子大概意思就是说春运期间，铁路相关部门从售票途径、乘车安排、服务质量和便民措施几个方面，相比往年有了很大程度的提高。
    今年春运开始之前，我作为一名常年在外打工的资深“漂流者”，已经归心似箭了。于是为了应对买票、进站候车和上车中的“挤”，加强锻炼身体，做足准备工作。
    车站买票时，人员比起往年少得多，顺利买了回家的票，暗自纳闷又窃喜；乘车时，候车室里有给旅客倒开水的、进站时有帮旅客拎包裹的站台工作人员、车厢门口查票的人说话语气也和善不少，秩序井然着实让人欢喜；回到老家后，听同村的说，他是网上购的票，想起老家离车站远，总是提前走去买票，就学着在网上买了返程票，还真是方便快捷。
    这趟回老家过年，没有了往年春运时票难买、车难上的感觉，我还以为是外出打工人少了、回家过年提早了。昨天网上看了那篇帖子才知道，铁路部门为了让回家过年的人购票方便，采取了很多措施：增设售票窗口、自动售票机，开通网上售票途径，增多临时客车等等。此外还保证低价保量提供盒饭和矿泉水，卧铺卧具干净整洁，卫生间提供卫生纸等多种温馨措施，并接受旅客监督。更值得一提的是，在公路车票提价的情况下，铁路部门不但不提价，而且为了让旅客乘车不那么拥挤，减少每列车的无座票数，将原来每列车全程250张无座票降低为200张。
    过年在老家神侃时对比一下：我老家是洛阳的，同村打工的有的乘坐大巴回家，从郑州到洛阳48元票价，跑了3个小时；有的老乡是坐的普通火车，1小时40分钟的路程，连吃的带车票还不到30元钱；而我算是打工的“白领”，坐的是郑西高铁动车，40块钱的票价，只跑了46分钟。这笔账一算，过完年后，我们村打工的出来时，成群结队清一色乘坐的普通火车。
    今年春运真中，没有感觉到以前“挤”个半死的年味，却让我体会到了更多的温馨和人性化。

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