（安全话题）必须安全确认才能操作

胡明军

                                                必须安全确认才能操作
                                                         作者：胡明军
    “唉，都怪自己开工前没有对阻车器进行安全确认，阻车器失灵差点酿成跑车事故，好险啊！”3月10日，重庆能源集团打通一矿运输队运输3班员工张波在班组安全追查会上，提起昨天中班的跑车未遂事故，他脸色铁青，心有余悸地说。

    原来，3月9日中班，运输3班员工张波和黄小刚在竖斜井井口放矿车入井时，他们将第一个矿车顺着轨道推倒井口放车点准备着放车。让他们怎么也没有想到的是放车点的阻车器夹板螺丝松动，阻车器被矿车撞击向前滑动了5公分，阻车器移位没能将矿车阻挡住，还好张波和黄小刚离阻车器距离比较近，发现苗头不对，及时跑过去抓住矿车，推到安全地点，才避免了一起跑车事故发生。

    “幸好我和黄小刚发现的早，使出全身力气，才把这个矿车稳住，推到安全地点，真不敢想象矿车从井口跑到井底，一千多米的距离、400米的高度是个什么样的场面，当时我们汗水都吓出来了。”黄小刚回忆起当时的情景，后怕不已。

    “说穿了就是你没有责任心，操作前没有进行安全确认，对阻车器进行安全检查，粗心大意，还好你们俩个及时抓住了矿车，自己好好想想，发生事故朗格得了，那个来负这个责任……”安全员王国民气不打一处，翻起矿上的《安全确认制度》给大家看。

    “班前班后都在强调必须先安全确认才能操作，你把这个当‘耳边风’了， 大家一定要记住，吸取这次教训，按章作业，再也不要出安全纰漏了，安全事故不能出，也出不起啊……”班长王明海语重心长地说。

    “记住了，必须安全确认才能操作……” 听了班长王明海的话，大家不约而同的点头称是。

  

罗喜林

手口示意，安全确认，现场特写，学习！