做现代化建设的“铁老大”

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  昔日，人们曾经用“铁老大”形容铁路。铁路人牢记“人民铁路为人民”的宗旨，进行了举世瞩目的六次大面积提速，建设高速铁路，把铁路跻身于世界高速铁路行列，重塑“铁老大”形象，稳坐“铁老大”交椅。
  历年春运考验着铁路部门。“上帝”看中了铁路的速度快捷、热情服务，安全可靠，经济实惠等优点，潮水般涌向车站，选择乘坐火车出行，各大火车站屡创旅客出行高峰记录，铁路部门通过开行临客，加挂车辆等手段化解春运压力，圆满完成春运任务；在国民经济领域，铁路充分发挥大动脉的作用，运输关系到国计民生的重要物资。在我国南方部分地区遭遇罕见低温雨雪冰冻天气，又把铁路推向最前沿。电气化铁路部分区段断电，铁路部门发明“摆渡”的方式渡难关，仅几天，就把积压在车站的上百万回家过年的旅客安全运送到目的地；南方各电厂存煤纷纷告急，牵动着党中央的心。经过铁路职工十几天的奋战，抢运电煤屡创运输新高，使电厂库存煤上升到正常水平，铁路是急先锋。事实雄辩，“铁老大”不是贬义词，铁路人通过自身作为回归本身面目，夺回阵地，重塑了“铁老大”形象。
   在构建和谐社会进程，全面推进小康社会建设中，“铁老大”扮演者愈来愈重要的角色。铁路部门要胜不骄，败不馁，以党的十七大精神和科学发展观为指导，做现代化建设的“铁老大”。
新乡供电段：刘长青

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