中国一拖集团有限公司2011年年度“十佳职业化员工”系列报道之二：杨建乐

刘景梅

杨建乐的管理经

（拖拉机报记者王富强  通讯员王正军）走进柴油机公司缸体车间老线二班，只见缸体摆放得井然有序，过去那种下线待处理零件堆积的现象不见了。员工向记者介绍说，现在生产顺畅、效率高，都与班长杨建乐优化生产流程有着直接关系。

原先由于二班的设备常出故障，正常的生产秩序被打乱，现场出现零件混放和乱摆现象，不仅易出现质量问题，而且也存在安全隐患。在这种情况下，车间领导任命多次被评为公司优秀职业化员工的杨建乐为二班班长。

杨建乐一上任就先规范优化财务制度。当月工作结束后，他将各工位所干零件台数、系数等指标，在小组里公示，待工资算好后，同样接受员工检查。小组每月余额不再平均分配，而是对努力做好本职工作，并服从班组安排的员工予以奖励，对违反规定的员工进行考核。

杨建乐优化资源配置，保证生产顺畅。他把拉床和油道试验机从两个工位合为一个工位，又针对115序到140序机床故障率高、生产速度慢而经常造成下线零件积压的现象，从后面工位抽调和培养115序到140序的操作人员，故障设备修好后，就临时把前面的工位变为三班倒，加速在制品往下道工序流转。一旦生产线畅通了，从后面抽调的人员随即恢复正常工作。

在车间的大力支持和杨建乐一连串的管理措施实施下，仅用两三个月的时间，老线二班的面貌发生了巨大变化。在去年的高产月中，老线二班人人争先，很好地完成了高产月生产任务。

个人感言：

被评为集团公司“十佳职业化员工”后，我感到成绩的取得来自于自己勤奋学习和观察思考。担任老线二班的班长后，我感到责任重大，但我很有韧劲，抓住班组问题不放松。小组里的“卡脖子”工序问题解决了，生产变得顺畅了，我心里感到很高兴。

领导点评（缸体车间主任田伟）：

杨建乐担任班长后，采取了加强管理、严格纪律、提高生产严肃性、完善考核制度等一系列措施，使班组在半年的时间里，各方面工作都有了很大的提升。他最大的特点是善于发现工作中的问题，通过仔细观察和认真思考，制定出合理的改进措施，提升工作质量和工作效率。

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张世明