不“揪”不知道，一“揪”吓一跳——“小隐患”可能带来“大灾难”

鸿雁 · 发表于 2012-5-28 15:16:26

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（（瓜州公路管理段蒲永燕）
5月25日，笔者参加了瓜州公路管理段机运队开展的特殊安全“揪查”会——职工自查互查发生在身边的“小”安全隐患。机运队队长杜永敬告诉笔者，该队专门负责全段的车辆机械设备管理，日常安全生产检查工作也很严格，但是通过这次排查，还真查出了不少“小”隐患，真是不“揪”不知道，一“揪”吓一跳！
隐患一：职工行车中接打电话。女司机李长艳深有感触地说道：“我发现很多驾驶员都有在行车中接打电话的毛病，有时候还会长时间地单手握方向盘，说到高兴处还手舞足蹈的，要是发生紧急情况，根本无法避免事故发生！”通过自查互查，笔者发现驾驶员在行车途中接打电话非常普遍，而且很多人都没有意识到这样做的危险性。接打电话固然重要，可它有生命重要吗？
隐患二：行车不系安全带。由于公路养护作业的特殊性，大部分车辆都是在安全控制区内操作，使驾驶员放松了对安全带的正确操作。驾驶员徐龙告诉笔者：“职工不系安全带主要是嫌麻烦，显然从思想上就放松了对安全带作用的认识，这个毛病我也老犯，要不是今天开展揪查活动，有可能我还会存在侥幸心理。”行车途中不系安全带的驾驶员人数也不少，如果大家都那样松懈，一旦紧急刹车，后果不堪设想！
隐患三：灭火器成摆设。驾驶员李忠指着配备在车机主驾驶座位后的灭火器说道：“因为我们从来没有发生过火灾，养护车辆上配备的灭火器大部分都成了摆设，虽然年年都更换新的灭火器，但是有一部分驾驶员不太会操作它。”不会用和不用完全是两个概念，既然配备到车辆上，肯定有配备的用途，不管怎么样，首先要学会灭火器的正确用法，并且要不断操练，熟练运用，那样才能够发挥灭火器的真正作用。
隐患四：通勤车偶有工具“搭乘。通勤车驾驶员王成告诉笔者，因为在日常公路养护工作中任务虽然简单，但是需要准备的工具也很多，比如在修补路面时，除了必要的切割机、振动夯、小型吹风机外，还需要带铁锨和扫把，工具车专门拉运小型机具，铁锨和扫把是按照职工配发的，谁用谁保管，所以，职工们就把铁锨和扫把一起带到了通勤车上，造成人货混搭的不安全隐患。职工们虽然也认识到这种做法不安全，但是大家为了方便，仍然时不时地把扫把带上通勤车。认识到安全隐患就应该坚决制止，岂不知，方便一时，贻害终生！
隐患五：驾驶员加班作业。这种情况虽然不多，但也时有发生，队长杜永敬说道：“这个责任在我，有时候在人员少、任务重、工期紧的情况下，我确实安排过驾驶员加班加点作业。”加班加点是一种敬业奉献的大干苦干精神，但是当它危及到职工的人身安全时，必须予以制止。
这次小小的“揪查”会，揪出了机运队的以上安全隐患，队长杜永敬表示，只要是隐患就还有补救的机会，对于揪出的问题会彻底处理，以后还会多举行这样的会议。
俗话说：千里长堤毁于蚁穴。在安全生产方面，也是一样的道理，安全容不得半点马虎。尤其在车机驾驶工作方面，更要慎之又慎，不但要严格按照规章制度、操作规范运作，还要切实落到实处，万不可“喊在嘴上，写在纸上，不落实到行动上”，以上“揪”出来的可能是一部分安全隐患，或许还有很多这样被驾驶员忽略、不重视的“小”隐患。“小”隐患往往会带来“大灾难”，笔者希望广大驾驶员不要小视这样的“小隐患”，从小处着手，珍视生命，为自己、为他人撑起安全的一片蓝天！

鸿雁 · 发表于 2012-5-28 15:22:13

欢迎各位老师指导！

金文仙 · 发表于 2012-5-28 15:40:37

呵呵，隐患查出不少啊，写的好！

鸿雁 · 发表于 2012-5-28 21:18:13

谢谢金老师的指导，努力加油

cmfrjtly · 发表于 2012-5-28 21:23:26

常见的五大隐患，说起来容易做起来难，其实不是难，是习惯。

鸿雁 · 发表于 2012-5-28 21:26:04

罗老师说的极是，就是要通过揪查让大家再上上心

鸿雁 · 发表于 2012-5-28 21:42:44

谢谢孙建文老师给予加亮，多少鼓励了一下下偶

杨建yj9798 · 发表于 2012-5-28 23:05:58

不错，揪出了隐患！而且还不少！

鸿雁 · 发表于 2012-5-29 17:53:02

谢谢杨建老师指导

鸿雁 · 发表于 2012-5-29 22:07:12

不“揪”不知道，一“揪”吓一跳——“小隐患”可能带来“大灾难”

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