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“大船”比“快艇”“短三板”
网友：金雷
“大船”是啥？是郑州市政府部门重视市民吃早餐难的问题，进而推出的早餐工程。“快艇”是啥？是路边的小摊小贩。“大船”比“快艇”大，咋始终斗不过“快艇”？是因为，“大船”比“快艇”“短三板”。
“大船”没有“快艇”“短小”。船小好调头。“大船”“快艇”哪个调头快？肯定是“快艇”。因为，“快艇”“短小”。还有，“大船”要航行都需要哪些人员？需要“船长”，需要“水手”，需要“舵手”，甚至是其他人员。“快艇”前进需要哪些人员？可能就是一个“快艇”驾驶员。从人数来说，“大船”多于“快艇”。这是“大船”的优势，也是“大船”的“劣势”。因为，人少的开支肯定少于人多的开支。
“大船”没有“快艇”“平民”。“大船”大，就需要上船的人多，不然，就没有必要开行“大船”。很难想像，一艘大船天天载着一个人来回。如果一艘大船天天载着一个人来回，航行的成本是不是太大？航行的效益是不是太低？这样的成本，这样的效益，经营者和老百姓能接受吗？显然是不可能的。与此不同的是，“快艇”小，需要上船的人就少，甚至是一个人两个人就可以开行。这样的话，老百姓可能更容易接受。
“大船”没有“快艇”“快捷”。同样的动力，“大船”“快艇”哪个起动快呢？肯定是“快艇”。因为，“船大”“快艇”小。同样的动力，“大船”“快艇”哪个行得快呢？同样是“快艇”。还是因为“船大”“快艇”小。还有一个问题，就是“大船”能到达的地方，“快艇”有可能能到达。“快艇”能到达的地方，“大船”有可能就不能到达。因为，“快艇”能到达的“小地方”有可能就是“大船”“搁浅”的“地方”。
“大船”大也好，“快艇”快也好。关键是“大船”“快艇”能否互相取长补短，共同“驶上”老百姓早餐的“舌尖”，让老百姓吃上放心早餐，这才是老百姓关心的问题。
为何政府补贴的企业斗不过小摊贩？
http://bbs.bztdxxl.com/read-htm-tid-211253.html
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发表于 2012-6-5 09:37:39
发表于 2012-6-5 11:39:42
