热点聚焦·管好职工吃睡

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[CENTER]热点聚焦·管好职工吃睡[/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
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近日，山东肥城矿业集团公司白庄煤矿开展了“安全健康伴君行，和谐平安长相伴”活动，图为医护人员为即将下井的一线职工送医送药，提供医疗咨询、健康查体、测量血压等服务，保障职工身体健康。 张宏新 李志勇 摄[/COLOR][/SIZE][/FONT]
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[CENTER]睡个好觉：事关职工职业健康与安全[/COLOR][/SIZE][/FONT]
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[/COLOR][/FONT]在酷暑高温影响职工工作和休息质量的前提下，襄樊火车站规定：上夜班职工必须在上夜班前6小时到单位待班室休息！这种要管管职工睡觉的做法引发职工热议睡个好觉：事关职工职业健康与安全[/SIZE][/FONT]
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【事件】强制休息引发员工争议[/SIZE][/FONT]
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近日，武汉铁路局襄樊火车站出台了一项新规定，主要内容是：每天上夜班的职工，在上夜班前6小时必须到车站待班室强制休息。这种首次将职工睡觉也纳入车站强制管理范围的做法，在全站职工中引起了较大争议。[/SIZE][/FONT]
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襄樊火车站属于一等甲级客货运站，该站下属客运、货运、行车、调车等多个生产车间多种工种，实行的是“三班倒”制，每天有200多人上夜班。由于暑期温高酷热，很多职工在家休息不好，甚至有些职工白天忙家务事，根本没有休息，因此上夜班时精神萎糜不振，甚至当班睡觉，严重影响了车站正常的作业秩序，给职工人身安全带来严重威胁。[/SIZE][/FONT]
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为解决此问题，车站也曾想过很多办法，比如：为每名职工发放家属监督卡，要求职工家属每天对夜班前职工休息情况进行监督，并在监督卡上签字。但车站很快发现，一些职工家属根本就监管不住职工，监督卡形同虚设了。[/SIZE][/FONT]
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然而人命关天！车站领导一致认为，车站要对职工的生命负责，保证夜班职工必要的班前休息时间，就是车站关心、爱护职工的体现。更何况一些“三班倒”工种都是非常危险的工种，要求职工必须集中精力上岗，稍有不慎，就会发生车毁人亡的惨剧。车站近年来曾发生过多起因夜班职工精力不集中而导致人身伤害的事件，好几人因此致残，这种惨剧不能再继续下去了。于是规定，上夜班职工在上夜班前6小时必须到车站待班室强制休息。[/SIZE][/FONT]
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面对车站的好意，很多职工却不“领情”。有的职工认为，车站只能管8小时以内，8小时以外属于职工自由支配时间，职工想干嘛就干嘛，车站无权干涉；有的职工认为，人的身体素质各不相同，有的人睡觉时间长，有的人睡觉时间短，有的人不睡也能连续工作一天一夜，一概而论让人难受；还有的职工认为，好不容易有点时间在家换煤气、买米买面的，车站强制职工到待班室休息，强占了自己做家务的时间。[/SIZE][/FONT]
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对此议论，车站工会专门对部分职工休息情况做了调查。调查发现，部分职工由于家庭条件有限，或是住房小，或是家有小孩吵闹，白天在家休息不好；部分职工家里没有空调，或是有的家庭买了空调舍不得用，大热天在家休息不好；一部分职工确实要趁白天处理一些家务事；但确实有部分职工，尤其是年轻职工在夜班前没有得到很好的休息，而在逛街、打牌、游玩等等。对此，车站开展了声势浩大的“班前休息6小时，利己利站利大家”的大讨论。车站把历年来因职工上班精神不集中而发生的安全事故印发给大家学习，逐个班组开展讨论，提高大家对班前休息重要性的认识。[/SIZE][/FONT]
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在统一职工思想的基础上，车站吸收民意，变强制为倡导，创造条件尽量吸引职工自觉地到车站待班室休息。车站积极改善待班室休息环境，安装空调，配备洗浴设备，免费供应茶水和绿豆汤，在待班室休息的职工可享受夜餐补助。车站还成立了党员义务奉献小分队，帮夜班职工干家务事，同时，每月还开展了“贤内助”评选活动，对每月到待班室休息率达到95%以上的职工，车站及时发放“贤内助奖”。[/SIZE][/FONT]
强制班前睡觉变倡导班前睡觉后，得到了全站职工的一致好评。职工们纷纷说，车站是在真正爱护职工，尊重了职工的意愿。[/SIZE][/FONT]
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目前，车站待班室“入住率”迅速上升，全站95%以上的夜班职工都能自觉地到待班室休息，为现场作业安全和职工的人身安全提供了保证。（丁于兵）[/SIZE][/FONT]
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【员工现身说】“天大的事不准喊醒我！”[/SIZE][/FONT]
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笔者曾干过调车员，深知休息不好、睡眠不足的危害。一般说，白班还好受，若是上夜班困瘾来了，那真是巴不得恳求别人给你哪怕只有几分钟的时间打会盹，尤其是凌晨3点～5点的时候，精力的损耗和过分的疲劳让你痛不欲生，瞌睡的程度犹如垂死挣扎！一次，我因为白天应酬朋友，下午仅仅睡了两个小时的觉就去上班了，在夜里4点左右，我领车顶着15个车送专用线，在车列行走过程中，我的眼皮开始打架，到了弯道，我的两眼已经模糊，前方制动员给的停车信号我居然毫无知觉，要不是司机紧急撩闸，一种可能是撞上抢越道口的汽车，造成路外伤亡事故；另一种可能就是我懵懵懂懂地栽下车，后果不堪设想。那一次，把我吓了个灵魂出窍！至此，我再也不敢上夜班不好好睡觉了。班前不能充分休息，真要吓死人！这一教训，足以让我牢记一辈子。[/SIZE][/FONT]
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也有人说，室内工作应该好多了，起码空闲时可以打个盹。其实不然，到了干调度员的时候，我和所有的调度们一样，每天要提前两个多小时坐交通车，赶到车站做班计划，整夜忙碌中没有眨眼的机会。更令人无法忍受的是班后还要交班，要总结，遇到麻烦还要分析，等洗完澡，整个人就像霜打的秧苗！因此，我不得不把班前休息当作一项保证生命安全的重要任务来完成，并给家属下了“死命令”：只要我上夜班睡觉，天大的事不准喊醒我！[/SIZE][/FONT]
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俗话说“管天管地，管不着拉屎放屁，我不睡觉，是我个人的事，你管得了吗？”此言差矣！如今的企业，为了职工的生命安全，为了职工的家庭幸福，就是要管一切该管的事。徐州北站明确规定：班前点名时，凡发现调车组人员休息不好精神委靡不振者，宁可缺人，也不允许参加作业，单位要对职工的生命负责。在这期间，车站也出现不少视规章如生命的调车汉，运转一车间的任福来干了30多年的调车工作，没出过一点事，曾14次受到车站、车间的表彰和奖励。人们在羡慕他的同时，更称赞他有一位常刮耳边风的好妻子。他的妻子唐淑兰多次被评为贤内助，是当之无愧的家庭安全员。[/SIZE][/FONT]
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应该说，企业关心职工，力劝职工班前休息好，完全出自善意。而襄樊火车站将职工睡觉纳入车站管理范围的做法，是车站关心、爱护职工的体现，也是车站对职工生命负责任的体现，于国于民都有好处，应该提倡和支持。滕福生[/SIZE][/FONT]
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【读者评说】“休息管理”折射人本关怀[/SIZE][/FONT]
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长期以来，在企业管理工作中，我们往往更加注重鼓励和提倡职工吃苦耐劳、任劳任怨、无私奉献，有时甚至频频宣传带病坚持工作、舍小家顾大家等典型人物和典型事迹，而在充分尊重职工的休息权，创造有利条件让职工工作、家庭两不误、双促进方面却做得明显不够。甚至，有时职工无奈之下的几次请假也会被认为是不敬业、不踏实、不认真的表现。诚然，企业提倡和鼓励职工岗位多做奉献这没错。但这种提倡和鼓励应该是有限度的，尤其是不能以影响职工休息、侵犯职工休息权为代价，在企业提倡以人为本科学管理的今天，我们的确应该认真思考一下，如何维护自己职工的休息权，搞好“休息管理”。[/SIZE][/FONT]
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“不会休息就不会更好地工作”！这句被许多人重复了许多次的话的确应该用行动体现了。笔者曾经接触过一些常年奔波在千里铁道线上的机车乘务员，多年以来，单位很少有人引导或者管理他们上岗工作之外的生活、休息，致使他们中有人养成了无规律的生活习惯，有人重工作轻家庭，还有人因处理不好家庭与工作的关系而造成工作、生活两被动。在他们休息、生活状态被忽视的同时，他们的岗位工作也呈不佳状态：有的人因家务事缠身工作分神，有的人因休息不好无精打采，有的人因家庭破裂精神受挫，有的人因无力改善生活现状而一蹶不振……这些都在不同程度上影响着工作的正常进行和安全生产，甚至成为造成事故的根源。把对职工的休息管理列入企业的全面管理之中，引导并帮助职工更好地处理工作与休息的关系，这的确值得广大企业管理者做深刻反思。[/SIZE][/FONT]
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假如我们广大管理者能够像襄樊火车站的领导那样，设身处地地为乘务员着想，在休息管理上讲究一点科学的方式方法，科学合理地帮职工安排休息时间，为职工处理工作、家庭关系创造有利条件，那么，将会帮职工减少多少麻烦、杜绝多少事故啊？[/SIZE][/FONT]

搞好休息管理、尊重职工休息权，这充分体现了管理者对劳动者体贴入微的人本关怀，相信从中受益的广大职工定能以优质的工作给以回报，从而更好地心系企业，确保安全。毕然[/SIZE][/FONT]

baxjn

恩师一点，满目生辉！！！多么想去大连呵，可是琐事缠身。。。只能期待着秋日相逢北京了。。。

丁于兵

我昨晚老做梦，梦到自己还在大学考试。今天早上一起来，看看版吧，哇，我的文章发了啊！经过编辑老师的精心修改和编排，我的文章也有模有样呢，越看越可人，呵呵。

恩师一点，满目生辉！！！是啊，我深深知道，这个“美女”的长成，与平台和报纸编辑老师的慧眼识“金”是不分开的，与老师们的精心修改是分不开的，与老师们的无私付出是分不开的，肯定浪费了编辑老师们一大堆时间。

感恩平台编辑老师（弱弱地问问：是不是夏老师啊？我好象看胜利顾永强同志是这么称呼的啊）、报纸编辑老师（是不是周老师啊，我看到报纸上这么写的）的悉心关怀，感恩我的同行兄弟滕福生同志和毕然同志的点睛之笔，感恩各位大哥大姐小弟小妹们的关注和捧场啊。

向老师们致敬！向各位大虾们学习！今后，我将以论坛里“著名”的通讯员胜利顾永强同志为榜样，以他为镜正精神，以他为镜正品行，以他为镜正文章，争取多写稿，写好稿，以此报答编辑老师和各位大哥大姐小弟小妹们的厚爱。

布衣小民

感谢夏老师的厚爱，选用了拙作。滕福生和必然甘当绿叶衬红花呢。认识于兵很高兴，我们都是同行，多交流啊～

徐德友

请问夏老师,每一期的主题是怎样形成的?如何参与?

baxjn

哈！原来“布衣小民”是福生老师呵，AX向您问好！！常联系，勿相忘。。。

丁于兵

[QUOTE=布衣小民]感谢夏老师的厚爱，选用了拙作。滕福生和必然甘当绿叶衬红花呢。认识于兵很高兴，我们都是同行，多交流啊～[/QUOTE]


呵呵，丁于兵向福生老师问好，向您学习！还望多多提携和指教。

布衣小民

爱学还在机务段么？怎么看到你为朱媛媛审稿？你高升了么？能否告知，以便联系～

布衣小民

[QUOTE=baxjn]哈！原来“布衣小民”是福生老师呵，AX向您问好！！常联系，勿相忘。。。[/QUOTE]

因为我的身份证上名字是滕福生，有时领稿费得写证明，费了老劲了。所以在其他报刊上我就用此名。在局报和人铁大部分还是用滕富生。拥抱爱学！

baxjn

热烈拥抱富生！！多少年不见了？！过去的岁月难忘怀！！多多保重，后会有期！！这些年我转了不少单位了，呵呵。。。现在办公室。。。方便时请与我联系哦！13153155955。。。