南阳工务段激战强降雨消除安全隐患

一杯清水

南阳工务段激战强降雨消除安全隐患

南阳工务段： 赵显锋
7月4日至5日,南阳工务段管内部分地区经历了今年入汛以来最强的一次降雨过程。其中, 九里山、分水岭、交界工区雨量观测点12小时降雨量分别达到139.9mm、119mm、90.1mm。这次强降雨过程来势迅猛，且较为集中，呈现突发性特点，对铁路线路破坏程度较大。

该段根据降雨情况，迅速启动防洪预案，严格执行路局防洪命令，认真落实汛期雨量警戒值制度，果断采取封锁或限速措施，加强雨中设备检查。该段班子成员深入现场一线检查指导，安监、技术干部添乘机车进行检查，包保干部全部深入班组一线加强对防洪关键地点的盯控，线、桥工区全员出动冒雨对管内线、桥、隧、涵等行车设备进行不间断巡视检查。

4日20时10分，段检查人员发现宁西线疏解区K410+750-850区段因南水北调施工弃土场距离线路较近（约20米左右），并且弃土堆放高出既有地面15米以上。在雨水的冲刷下土方淤积线路右侧侧沟300米，阻断排水造成水漫道床，该段被迫封锁线路。

该段段长刘炎华得知险情后立即组织50余名干部职工，在第一时间内赶赴到水害地点，进行水害抢险：加固路堤边坡、清理线路排水沟、捣鼓线路……一切正在有条不紊紧张进行着，经奋力抢险于20时57分，下令限速25Km/h开通该段线路。

与此同时，该段党委书记彭伟平深入到降雨量最大的焦柳线南召至交界区间，冒雨对线桥设备进行一米不漏的检查，并对K294、K310平改立施工防洪关键点进行重点检查，并对K294两处水害进行查看，对发现的排水沟淤堵、路基冲刷等水害隐患当场指示车间工区迅速处理。

截止7月5日上午12时降雨停止，在此次降雨过程中，这个段对管内1处Ⅰ级和13处Ⅱ防洪重点处所指派专人24小时进行看守，出动检查人员达1000余人次，降雨共诱发水害6处，限速6个区间，封锁2个区间。

由于此次降雨，南阳工务段果断采取应对措施，无发生任何安全问题，确保了焦柳、宁西两大铁路干线的安全畅通。

南阳工务段： 赵显锋