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高速免费莫让时间浪费
康 海
今年中秋、国庆期间,全国小型车辆将迎来首个高速公路节假日免费通行,这应该是一件好事。但政府还应该进一步延伸服务链条,把服务环节做实、做细,尽最大努力维护出行者的安全、利益,把好事做好,真正为老百姓服务到位,使出行的人们过上一个开心的假期。
大家分析一下:9月30日零时至10月7日24时,省内高速7座以下车辆免费通行,这个时间是指驶出服务站的时间。也就是说,不管你什么时候通过收费站进入高速,只要是在9月30日零时至10月7日24时驶出高速,都是免费的。由此分析,很有可能出现大量7座以下小客车为了等待9月30日零时而扎堆进站、10月7日赶着24时出站的情况。前者必将加剧拥堵,后者很可能导致超速驾驶等违法行为的飙升。那么政府该如何采取措施去解决这些问题呢?笔者有以下几点看法
一、设立“小客车专用通道”提示标志,有效区分货车、大型客车,做到各行其道。
二、适量加以限制。第一:可以采取拥有2年以上驾龄,且交管部门处罚积分不超过一定数字的的驾驶员方可驾车。此举可避免大量新手驾车上路,因为心理素质不佳,应变能力较差而导致的事故,还可以约束驾驶员们在平时认真遵守交通规则,从而为以后假期出行高速免费打下基础。第二:规定行程超越一定公里数,一辆7人座以下车辆需有两名驾驶员。
三、 加大检查力度。加大对高速公路疲劳驾驶、酒驾
等严重交通违法的巡查管控力度,24小时拦检登记7人座以上客车是否符合各项规定。
四、 调度分流。高速公路一旦遇交通拥阻,驾驶人应
按交警分流疏导线路绕行,利用国道、省道临时绕行相邻高速公路,或绕行相邻公路避开交通拥阻路段。
五、 及时发布热门景点宾馆及停车接待能力的信息。
充分利用多种宣传工具,提前把相关规定或是政府采取的哪些措施告知民众,让大家提前做好准备,超前预防,或是根据自身情况合理做出是否驾车出行的决定。
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