华北测井公司唱好冬季安全“三部曲”

初卫平

                                     华北测井公司唱好冬季安全“三部曲”
     作为会战的排头兵，截止到10月10日，共计上井完成2982井次，完成8796万标米，完成年度计划的93.58%，产值大幅增长，较去年同期相比增加了一倍。在施工任务是过去翻番的情况下，测井敢于打硬仗、挑重担，没有耽误指挥部的任何一口井。然而，最能体现测井施工能力的是即将进入的冬季施工。
    调好兵遣好将今年已完成479口井，还有266口井等待施工，这意味着冬季施工每天还需完成3.3口井。为了满足会战的施工任务，测井队伍由去年的22支增加至39支，排兵布阵显得尤为重要，结合现有的设备条件，尽可能最大化扩大生产能力。例如会战的两大工区共有三支射孔队伍，为了射孔压力，将一支生产测井队转化为射孔队，让另外一套备用的射孔仪器运转，在射孔队伍方面形成        “3+1+1”格局，有效缓解压力。
    在设备生产指挥、安全监督、后勤服务关口前移，最大限度地发挥前线指挥部的协调指挥合力。冬季施工难度较其他季节施工难度要大，要合力调配队伍，避免队伍疲劳工作。做好职工的轮休工作，及时梳理队伍出现的情绪，化解职工矛盾。机关各部门围绕油气会战，对管理制度进行梳理完善，选派精兵强将充实到野外一线，配合一线做好各方面工作，强化服务意识，打破工作常规，全力推进会战规范运行、高效运行。真正做到干部前移，职能前移，工作前移，针对会战中测井生产运行、提速提效、节能降耗、精细管理等，认真开展专项调研，拿出具体方案，推动问题的解决。
    车行千里必先保安全经过近几年对车辆安全的管理工作，公司已摸索出了一套行之有效的措施，同时专门针对车辆管理制定出“六管理”制度，该制度较以前更加科学化，标准化，通过该制度可以最大限度地节约了成本、增长了效益。其中“六管理”包括设备的使用与维护管理、车辆的油水管理、车辆的修理和修理费管理、车辆报废处置管理、公司车辆GPS管理规定、车辆安全运行评定奖发放办法管理。
    为了更加科学地管理这上百台车辆，使得每辆车都有自己的“身份证”，做到“一车一档”及车辆电子档案，这样方便管理人员及时掌握每辆车运行的特性和规律，减少故障和降低维修成本，大大提高设备的安全性和经济性。为了保证安全行车，公司从09年开始向科技要安全，利用GPS定位系统，能全天候、全路线车辆定位、实时动态监控，把每一运行车辆的实时位置、速度等状况，都准确地反映到监控中心的电子地图上，从而便于监控人员适时掌握车辆运行情况。在考勤方面，根据车辆的安全状况设备完好率对车辆进行考勤，按照公司车辆管理标准进行月月核算、月月兑现，奖励资金由工区车管负责人负责考核发放，实现每月车车有本明细账。
    备好粮草好过冬在设备方面，冬季施工必须考虑到环境的影响，所需材料和配件要计划精细，备份充足，要做到满足生产和突发事件的应急所需。基层队伍利用生产空闲时间认真维护保养好地面及井下仪器设备，争取施工作业每个项目都做到一次成功，确保测井安全、质量和时效。近几年各工区设备管理小组，根据公司《红旗设备竞赛测井仪器类评分标准》、《车辆红旗设备竞赛评分标准》，每月对工区所属各队的设备进行评比，为了评比的公平性，各个项目部和指挥部为单位进行评比，通过竞赛评出上半年度、下半年度、全年度的优胜单位。通常打分在95分以上的为设备管理优秀者得红旗；打分在80分以上，设备管理一般者得绿旗；设备维护保养不好，存在重大事故隐患或发生事故者为黄旗警告；月度评比得分高者，为月度红旗设备获得者；半年度评比得分累计多者，为半年度红旗设备获得者；年度评比得分累计多者，为年度红旗设备获得者。由于竞赛的督促和保养仪器的强烈意识，公司的设备完好率逐年提高，截止到目前，会战工区的设备完好率＞95%，设备故障率＜2%,故障停机率为0。 （中国石化新闻网）