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“日前,黑龙江省哈尔滨市首次面向社会公开招聘事业单位编制环卫系统员工,457个招聘岗位引来1.1万多位报名者,其中29位硕士研究生学历的报名者引人注目。”——据10月23日《黑龙江日报》报道。
看了报道后,我真为29位硕士和环卫员工高兴,叫好!
29位硕士研究生能放下身段去报名参加这样的招聘,说明了他们对待就业乃至今后的人生发展能够有正确认识。不论出于什么样现实情况和什么样的心态、目的,他们今天能够选择让城市和市民既急需要离不开又瞧不起不原意从事的环卫工作,就显得非常了不起,难能可贵。倒是有些人思想却显得不那么阳光,对他们讽刺、挖苦、嘲笑、怒骂,我真不理解,这些人是怀着怎样的心思。29个孩子不靠爹娘,不靠亲朋关系,不靠金钱,靠自己努力靠自己知识争取到一个能养活自己的工作有什么不好,不比那些不学无术混个文凭凭关系进大机关大企业的孩子强百倍,不比那些有知识但高不成低不就当啃老族的孩子强千倍。给29个孩子们点掌声和鲜花吧。
环卫员工,被称为“城市美容师”,可他们长期处于城市的最下层,没人能瞧得起,待遇和福利低,导致环卫系统招不到年轻员工,招不到有知识员工,限制了城市环卫工作的发展,与城市的发展极不协调,市民意见怨言多,严重影响了城市的发展,如今有了好政策,环卫员工成了香饽饽的职业,能够吸引硕士研究生进队伍,对其他员工来说也是好事。建立一支搭配合理素质较高环卫队伍和对今后城市环卫工作的发展起着不估量的作用。
研究生敢于挑战传统观念当环卫员工,只是第一步冲破思想认识。接下来必须要在环卫岗位上既要坚守敬业耐得住寂寞又要爱岗创新有所作为,要有“职业就是事业,本职就是天职”思想境界。千万不能放松对自己的要求,而混同一般员工。要立足环卫岗位,在环卫岗位上成就一翻事业。让事实说话,“研究生当环卫员工大有可为!”
我们火车司机其实同环卫工人一样。以前,大学生进单位后根本不选择这司机一行,都奔着机关、后勤部门去。十几年前,有一位大学生分配来顶着各种议论和猜测,没人能理理解,默默地从副司机干起,由于有足够的知识加之勤奋,他很快考上司机,成为唯一的有司机令的大学生,既有理论又有实践工作经验,主任、副段长、不到40岁成为一个近万人单位的一把手。在他的带动和鼓励下,现在的大学生来了都选择先从副司机干起。如此发展,我们司机队伍整体素质提高了,才能驾驭世界最先进的和谐机车。我们的干部队伍状况也改变了,使得我们企业才担当起中国重载铁路的先锋。
所以说,高素质的人才先从最脏最累最低的岗位起步,对个人发展对企业发展都有好处,绝对不是人才的浪费,更不会挤占他人的岗位,捧走他人的饭碗,而是带动激励他人进步的加油站。
退一步讲,既然是公开招聘,凭的就是知识和能力,由于硕士研究生的参与,其它人落聘的可能性大一点,这也是正常的。我们在这方面既然不如人家,那就另找出路,不必耿耿于怀,说出一些不理智或干出一些不恰当事。我们企业内部也是如此,咱聘上高级岗位,踏实干好本职工作也不错。
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