解困之路———松藻煤矿采用汽车运输矸石获得成功

连续风格

                      金银贵 彭政舞


    11月20日，松藻煤矿三风井。高高垒起的矸石山矗立在陡缓交互、沟壑纵横的群山中，虽然此时已是上午10点53分，但山上依然是雾岚深锁。如足球场般大的矸石山山顶上，布满了车轮碾压过的痕迹，曾经风光一时，如巨臂般的旋转排矸皮带运输机被拆下来冷落在一旁。
    “没得办法，必须得撤出！”负责三风井排矸任务的该矿机运队队长张润明无奈地摇了摇头。他告诉笔者，起初，旋转排矸皮带运输机的确发挥了很好的效果。该排矸系统以机头为圆心，机尾在钢轨上沿矸石山边缘可作270度的旋转。在皮带旋转范围内，某个点的矸石堆积到极限后，只要轻轻按一下旋转皮带的旋转按钮，皮带就可以旋转到另一个点进行排矸。旋转排矸系统具有不用人工掏矸、不用水冲矸、工作人员不用日晒雨淋等诸多优点，大大提高了生产效率。但随着时间的推移，一些难破的困局逐渐凸显出来：
    困局之一：故障频繁
    设备运行到一定时间后，皮带托辊掉落、皮带破裂等故障也会随之而来，让人疲于应付。该队党支部书记简垒告诉笔者，旋转排矸皮带运输机最大的问题还是旋转跑道时常下沉，每天都得安排2名员工专门负责检查，一旦发现下沉就立即用葫芦、千斤顶将轨道抬高，然后掺上枕木进行处理，少时一天处理3至5次，多时10多次。那个时候，员工都不愿意从事轨道下沉处理工作，只要一听到矸石山打来的电话，大家就十分紧张。
    困局之二：设备难换
    　　　当旋转排矸皮带运输机在排矸达到一定程度后，需要延长矸架和延伸皮带，而作为旋转跑道的轨道也需要重新铺设，这类工作往往需要8至12小时才能完成。繁重的工作让机运队的管理者和员工们都苦不堪言。
    困局之三：人员紧缺
    松藻煤矿机运队现有员工49人，工作涉及到提升、抽风、电钳焊等。在企业招工困难，挖潜增收的大背景下，减人提效成了该队不得不面临的一个重大问题。
    而仅是保证旋转排矸皮带运输机正常运行，就需要8个人，占了全队用工总数的16.3%。这不得不说是一项大的“支出”。
    解困之路：转变观念求发展
    从减人提效的角度出发，采用汽车排矸将是最佳选择。此想法在得到松藻公司相关领导的同意后，开始正式付诸实施。2012年9月30日，机运队开始组织人员对旋转排矸皮带运输机进行了整体拆除。经过连续一天一夜的奋战，汽车排矸正式形成。
    该矿机电副矿长雷昌平给笔者算了笔帐，采用旋转排矸皮带运输机排矸，仅员工工资支出一项，一年就会支出近20万元，这还不包括设备的维修、更换，及维修、更换对生产的影响。采用汽车排矸，不仅会减少人员，而且还会减少设备维修，并能保证矿井正常生产。
    “从目前来看，现在采用汽车排矸效果非常好！”11月21日，公司副总经理李宗福在检查三风井排矸现场时，对汽车排矸这种转变排矸方式所取得的效果给予了肯定。