飞机防弹与隐患治理

王超

        二战后期，美国每天都要派出近千架轰炸机打击德国和日本，但是许多战机都被对方打得遍体鳞伤，有的甚至回不来了。为此美军伤透了脑筋，想通过在飞机上加焊防弹钢板的方法，以防不测，但是给整个飞机焊上钢板，又影响速度、航程和载弹量。为解决这个问题，他们请来了数学家亚伯拉罕·沃尔德。

    沃尔德首先给地勤技师发了一张表，让他们登记飞机弹洞位置，然后画上一架飞机要他们把弹洞添上去。这时大家发现，飞机浑身上下几乎都是窟窿，只有飞行员座舱和尾翼两个地方是空白。这时沃尔德告诉大家，明显违反规律的地方就是问题的关键点。因为只要座舱中弹，飞行员就完了。只要尾翼中弹，飞机就会失衡坠毁。所以只要给座舱和尾翼焊上钢板就可有效地增加飞机安全系数，此后的战斗实践证明，此举非常有效。

    在看似最安全可靠的地方发现危险源点，沃尔德的高明之处着实让人敬佩。在常人眼光看来，飞机上窟窿最多的地方，即事故多的地方才是我们关注的重点，而他却以独到的眼光，在正常中找出反常，在众多问题中找出重点，即最安全无事故的地方就是最危险的地方，此话振聋发聩，令人耳目一新。联想到我们的电力安全生产，平时我们总是盯住事故多发地，而对日日攀升的安全记录沾沾自喜，放松对无事故的变电站所管控。殊不知，安全记录的后面隐患着很大的风险，可以说安全记录越高风险越大，因此，我们必须对此重点防范，做到警钟长鸣，未雨绸缪。须知人无远虑，必有近忧！

    从沃尔德的身上，我们还看到了知识的力量。发现治理隐患不仅要独具慧眼，更需要真知灼见。沃尔德之所以能发现找出问题的症结，关键是他有高深的数学知识，善于寻找和发现事物的规律。因此，作为新时期的员工，我们一定要努力学好知识，不断开阔自己的视野，遇事处变不惊，不被表象假象所迷惑，主动探寻事物的规律，并积极采取有效的方法和措施做好应对工作，从而真正实现电力生产的长治久安。

                                                                                                   黄以华