老肥：一个坚守线路班的男人

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    老肥真名叫郑间化，陆良公司输电所线路班的一名班长，因为长得比较胖些，同事们给他取了这个亲切而又朴素的小名，十多年前他第一次来到输电所线路队，本意只是来此安抚一下年轻时浮躁的内心，让自己能够好好的学会控制一下自己，学点东西总归是好的，却没料到，来了就走不掉了。再次回想起这段往事的时候，他带上了自己的全部回忆。

   老肥的“全地形战车”

    说来比较巧合，在一次公司组织的驾驶员竞聘中，他迎来了“全地形战车”，一辆崭新的依维柯抢修车。第一次坐在抢修车舒适的驾驶座椅上，老肥的感觉很微妙。抢修车是客货两用的，窗明几净，一切看上去都那么协调和让人安静，那种长期蛰伏在血液里的放肆和一种自己也说不上来的渴望，渐渐地浮了上来。

    后来接到调度指令，要去龙山上对故障线路进行特殊巡检，老肥就开着它带着线路班成员驶上了龙海山上的盘山路，为了让百姓们早日用上电，他把这辆抢修车的作用发挥到了极致，既能在平坦宽阔的柏油路上跑得快，也能在崎岖不平的乡间小道上走的稳，每当关键时刻，他这辆抢修车都能迅速的到达线路事故现场，安全完成任务。在以后每一次的抢修日子里，为了能够争取让线路尽快恢复供电，哪怕是一分一秒，他也为之付出着自己作为驾驶员的那份努力。

    让老肥没有想到的是，平日看上去很悠闲的工作，其实得付出更多的辛苦来支撑，一辆十座的依维柯抢修车，打理起来事无巨细，就连洗车加水都得自己一手操办。一颗螺丝一颗钉地扩大保养，他忙得不亦乐乎，甚至专门从邮局订购了车辆修理及保养杂志，用来专门对这辆“战车”进行无微不至的呵护保养。为了让线路班成员们少走些路，多留点体力巡线，无论是龙海山上弯多坡急的山路，还是大莫古田间地头的泥泞小道，输电线路走到哪，他总能把车开到哪。

    在线路队员们的强烈呼吁中，这辆车便成了老肥心中的“全地形战车”，更是成了大家心中的“功臣车”。

   那些属于路人的风景

    因为线路班负责管辖的面积较大，他保养的抢修车经常跑起来就来不及喘口气，整个输电管理所的任务几乎全被这辆“功臣车”打了包，尽管每一次抢修任务的背后都有一个与当地百姓感人至深的故事，而这些故事总是让他觉得，这世界，就是一个巨大的万花筒，只要你抱着一颗顽童的心细看，总能发现无穷无尽的美和乐趣。

    在一次抢修任务完成后，他正在收拾作业现场，听到车外面有人喊，你们是来砍树的么？他闻声抬头一看，居然是一个满头白发的老奶奶背着一筐刚从地里拔起的萝卜，她不时的抖动着双手摔去根须上的泥巴。经过简短的交流才知道，老人就是来自附近的茶花村，儿子家有两亩果地，儿子儿媳外出打工，她是过来帮儿子看果园的。“那你为什么来叫我砍树”老肥再次问道，“我家果园围墙边有几颗梨树长得太高了，我怕她会影响到你们的线路安全，那几颗树就在铁塔线路下边”。这可是老人心里埋藏了一个月的担忧，好容易看到有人在这里，终于可以放心了！老肥每次回忆起老人当时严肃的表情，都深深的感叹，只有这样，才叫真正的主动承担责任的体现。

    他说，老人当时是看见了我们的抢修车，虽然看不懂车身上的那五个字，但老人认识这辆车，它是专门来为村民们排忧解难的，看到这辆车，大家就知道自家的用电有保障了，我们曾经去过这里的一户百姓家中十多次，她家的两颗桉树就在35千伏线路底下，可经过多次协商后始终得不到户主的同意，就是不给我们砍伐，本来都打算向上级反映，让村委会出面来砍伐，可是这样一来就坏了我们电力工人与百姓之间的和气，显得我们欺负百姓，后来我又带着线路队人员去户主家交谈了几次，估计是被我们的这种不屈不挠的精神给感动了，连砍伐赔偿都不要，居然自己把那两颗桉树给砍了。

    老肥虽然没行万里路，但是，见过了万种人、万种心态，这也算是一种修行吧。

   坚守，坚守，坚守

    老肥也遇到过困难，很难很难。

    那年，石槽河的天空被一篇乌云覆盖，去往龙海山里面的车辆，一路上几乎见不到几辆。

    一百多基输电铁塔，一辆抢修车，七个同事，线路队员们一路上加紧脚步不做任何休息也得一整天才能找出故障所在。

    最难的时候，山上几十公里见不到一个路人，他和队员们就在车上吃点饼干，喝点矿泉水，吃了几天下来，到现在闻到饼干的味道就想吐。

    记得今年六月的一个傍晚，110千伏大西变电站外的两级35千伏直线塔在一场突如其来的怪风中发生倒塌，老肥带领的线路班第一个赶到现场，随及开始了现场维护工作，设立警示标志，防止过路的行人及车辆发生安全事故。

    雨后的黑夜在空旷的田野中显得更加漫长、孤寂。怎么办？这时的线路班已经在另一处变电站更换故障电缆头整整一天了，还没来得及扒拉上几口盒饭就急匆匆的赶往这里。施工材料及工程队明天早上才能准备到位，是留下来继续坚守，还是离开回家休息，给变电站的人员来看护现场？

    他来不及多想，立马取消了回家休息的念头，因为变电站的工作人员得看守好仪器设备，于是他带着几个线路班成员扎在了现场，就这样睁着眼守了一整夜。

    老肥在线路班找到了内心的归属感，他说，这是一件幸运的事情。

    他强调了幸运。不是每个人都能在这片土地上找到归属感。

    那些几年前认识的百姓们，几乎都成了他的朋友，即便每次路过，也会叫他留下来吃饭，路上遇到了，也一定会停下来跟他打个招呼。只有人与人之间的情谊，才是最重要的。他说，这是线路班给他的奖励。

    与百姓们走得亲近了，他反而更加坚定自己的使命，外出任务时帮助路边遇到的候车人，虽然大家都不认识，但他的脸上总能洋溢着绽放的笑容，顺路载候车人一程，总能换来一声真挚的感谢。

    他说这几年最大的收获就是认识了那么多的人，当自己的努力得到别人的认可，即使远离物质，但总会给他带来奇迹。困难出现了，就不要去怀疑，用自己的行动去创先，这比什么都来得实在。老肥说。