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1月5日,汉中车务段8361/8362次列车工作人员正在为旅客倒热水。该趟列车有4名乘务员,都是汉中火车站客运班组职工,两个人一个班,每24小时倒一次班。徐艳和刘建虹这天是当值的乘务员,她俩是前一天晚上7时接的班,晚上就在车上看守。由于车是早上6点27发车,她俩4点多起床,5点开始检车,一天工作干完就到了下午2点,然后还得在车上看守到晚上7点才能下班。另两名乘务员是姚红英、邓祥英。
为方便汉中市至宁强阳平关镇沿线的村民出行,汉中车务段自2010年1月开行8361/8362次旅客列车,列车刚开时只有两节车厢,被当地群众比喻为“双节棍”。如今,该段根据客流变化和村民需求,有时加挂到3节车厢,有时4节,早已经不是“双节棍”了。
8361/8362次是沿线14个车站的山区群众的出行首选。客流高峰时,赶场、上学、走亲戚、倒车的旅客非常多,由于车上没有烧水设备和暖气,乘务员在沿线设立的开水供应点取水,为旅客送开水。大多数小站都是村民上车后购票,乘务员还负责补票、打扫卫生等工作。由于停站多,大多都是短途旅客,流动大,每十分钟左右旅客就要上下车一次,乘务员的工作量非常大。4名乘务员原来都是汉中车站的客运员,担任乘务员工作以来,更苦更累,起得早睡得晚,工作量大,但是她们以优质的服务和敬业精神受到了山区群众的广泛好评,为山区群众的出行和当地农村的发展做出了贡献,8361/8362次列车也被沿线的村民称赞为“方便的通村大公交”。 |