沪蓉西高速公路马水河特大桥（右线）建成通车（组图）

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    在举国欢庆北京奥运盛开之际，由中国铁建十五局集团一公司承建的沪蓉西高速公路马水河特大桥（右线）日前建成通车，为年内计划全线通车打下了基础。
    据介绍，全长320公里的沪蓉西高速公路是目前国内公路建设难度最大的一条高速公路之一。由于地形地质复杂的原因，使沪蓉西高速公路汇集了大跨、高墩、斜拉、单索等多种桥型，并形成了一批具有世界级纪录的特大桥梁。其中具有代表性的全长994米的马水河特大桥，以主跨200米、墩高142米、集薄壁双肢空心墩，连续六个百米以上的高墩而堪称世界梁式桥梁第一高墩群。
    自2004年8月20日沪蓉西高速公路正式开工以来，承担27标段的中国铁建十五局集团一公司项目部，以争夺鲁班、创誉荆楚为目标，严格推行安全质量奖罚机制，使层层有指标，个个有压力。尤其在地质条件复杂和资金严重短缺的情况下，他们围绕湖北省指挥部“提速创优”活动，展开技术攻关和“六比六看”班组竟赛，取得了明显效果：大桥右线五号墩被湖北省指挥部树为全线第一个样板；已完工程合格率100%，优良率95%；安全防护全面推行“一法三卡”，在全线首开现场观摩会；劳动竞赛评为“十佳红旗单位”，处于全线同类首位；科学施工运用红外线成像辅助钻探技术等九大科研课题相继攻破。
    沪蓉西高速公路是国家公路主骨架沪蓉国道主干线的重要组成部分。沪蓉国道主干线东起上海，西达成都，全长2200公里，目前已建成1730公里 。
图为沪蓉西马水河特大桥（左右线）雄姿。
丛建伟 唐菊摄影报道

吴伟

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