“情严相治”是新一代员工管理的根本

金文仙

“情严相治”是根本
“近日，一项于北京发布的针对中国经理人所作的调查显示，人力资源是当前经理人公认最大管理挑战，且近十年来，人力资源领域挑战不断演变。当前，众多企业人力资源战略性任务转为提高员工士气、打造全球化人才，其中，如何管理新一代员工比如80后、90后员工，成为管理层最关注的问题。”——来自《新华网》

对80后、90后员工，成为管理层最关注的问题。这是件好事，是以人为本管理的具体落实，说明我们企业管理层对员工的管理的关注度在改变。如果我是企业管理者，对80后、90后员工的管理应该是把他们当作孩子一样的爱护，做到情严相济，使他们健康成长，作合格的员工。

情：要做到大的方面关注关爱关心他们，杜绝溺爱和冷漠。也就是老百姓常说的“大事管理管住，小事放开放活”。新一代员工生活条件优越，个性化强，但缺少长远的人生规划和敬业精神，这些孩子们在小事上好认真纠缠。这就要求管理层对他们不能粘粘乎乎，不要在一些细微的小事上与他们较真，而是拿出精力更多的应该为他们成长成才负责，更多地在技术上培训上，在思想作人，对他们施以“小灶”，把工作做细做到家，当然在方式上必须讲究，传统的与现代兼顾，只要他们能够接受的，我们就使用。目的是既要让他们感觉到企业时刻在关心他们又要让他们对企业对工作必须有责任心有忠诚度。

严：严是爱的基础，没有原则上的严就没有负责任的爱。用老百姓的话说就是“孩子亲是亲，爱是爱，有问题必须严管”。新一代员工最大的问题是责任感的缺失。如果管理层明知是问题却一味地迁就满足，那就是把他们害了。责任是作人做好工作的最重要的，想让他们负起责，那必须严管理，严管理不是随心所欲，而是靠制度的刚性，这在大型企业尤为重要。工作上出了差错必须接受处罚考核，违反厂纪企律必须接受处分处理，这不能有半点含糊，还有在提职提薪人员使用安排上做到公正公平公开。当然，这就需要我们管理层必须做到制度面前一律平等，干部、老员工、新员工都一样。

带头：榜样的力量是无穷的。新一代员工不愿意吃苦受累，如果硬性地说教对他们来说不会有什么好的结果。我们的老员工，师傅，干部，企业管理层都能在各自的工作岗位带头工作带头奉献，方方面面为新员工做出榜样，相信，此举会感动他们的。

我们单位是一个上万的单位，我们车间有2400名员工，40%多点的是新一代员工。我们重载列车司机是铁路最辛苦的工种，也是纪律要求最严的企业，但这些孩子们都能适应。为什么呢？我们就是把他们当作孩子一样对待，我们段长常说，家长把孩子交给我们，我们就要对他们负责，情严结合管理，让他们健康成长成才，作合格的员工，但该吃的苦必须吃，该受的累必须受。不论是新来的大学生还是退伍的军人来企业后都必须先来车间当副司机。在执行规章制度上有差错失误，我们是真考核，真处分，该扣奖金扣奖金，该撤职的撤职。但我们也真关注关怀关心他们。我们用“待遇激励得人心。服务激励暖人心荣誉激励鼓人心”方法，使得这些新一代员们从心里切实感觉感受到企业是真正的关心爱护他们。他们身上的问题在这里彻底地得以改掉，他们熔进了这个集体中并成为最成为最可靠的员工。他他具备了老中后员工的优点，还有文化，现在他们驾驭着世界上最先进的电力机车，牵引着世界上最重的列车，创造着重载铁路一个又一个运量奇迹。他们中的施雁章成为车间副主任，李海龙成为标兵，他们中80%享受着技师或高级技师待遇。

那个时代的员工都有那个时代的特征，有优点也有问题。80后、90后新一代员工，同样是有优点有问题。对待新员工，作为企业管理层必须站着对他们负责任的高度上关爱他们，要有“大爱”的思想，做到情严相治，不能无原则的迎合，顺从，更不能溺爱、惯着，而是从成人成才上关爱，从细节严要求严管理，改掉他们身上的坏毛病，发挥他们身上的优点。让他们从做一名合格员开始，实现人生理想。

为生歌唱

一个车间就2400人，真是个大单位。

敬业心

无规矩不成方圆啊

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情严带

胡云峰

“要做到大的方面关注关爱关心他们，杜绝溺爱和冷漠。”

沙漠里的鱼

要有大“爱的”思想。

鸿雁

“待遇激励得人心。服务激励暖人心荣誉激励鼓人心”方法，好方法，学习了

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情严相治，和谐发展