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新一年,班组管理又将是一个全新的课题摆在了班长们面前,如何应对?如何提高?班组管理的路如何走?班长们再次开始深思起来……
【跟帖1119期】班组管理囧途之“路囧”
金银贵
“班组管理,难……!”1月14日,笔者在与重庆能源集团松藻煤矿供应队地运班班长罗军聊起今年班组管理的路该如何走时,他直摇头。
他告诉笔者,1月3日发生在昆明长水国际机场事件,与其说是一场大雾导致昆明长水国际机场大量航班延误、旅客滞留,不如说是这场大雾暴露出了机场缺乏人性的服务和混乱的管理。敲山震虎,这也让他深知班组管理,还有很长,很长的路要走。
班组员工邹双权告诉笔者,供应队地运班收入少是人所皆知的事情,平均年龄47岁,这些老大不小的老小伙们烦恼也挺多的。由于工资收入少,老婆身边唠叨多;劳动强度大,安全压力大,大家情绪波动也非常大。前几任班长,都是由于无法和班组成员沟通,也无法忍受班组成员发牢骚,主动辞职不干了。
2012年,罗军在地运班当上了班长,他一改前几任班长“两耳不闻窗外事”的短板管理,主动深入到班组员工中间,主动去听取他们发的牢骚,以此不断纠正管理上的短板。去年7月,班组一名员工由于无法忍受妻子整天在耳边絮叨“收入少,无法养家”,动手打了妻子。得知此事后,罗军匆匆跑到该员工家,耐心地做他们的思想工作,直到他们和好如初后,才放心离去。也就从这件事后,如何增加员工收入,成了罗军心头挥之不去的“心病”。
罗军说,供应队地运班虽然整天都在和铁坨坨打交道,但由于属于二线班组,收入几乎是一成不变的。如何增收,除了多增加工作量,多加班,还有就是能争取月月都能拿上矿“360班组”奖励以及每季度的“十佳班组”奖励。这样,人均可增资500多元。
“可这是短期内无法实现的,需要的是时间。”罗军心里非常明白,要实现这些愿望,就必须带领班组成员工作任务要保质保量完成,安全生产必须要搞好。自当上班长,罗军都像婆婆嘴一样,每班提醒着身边工友注意安全。遇到员工有烦心事,他都会主动去排解;有苦活累活,他会主动放弃休息去加班。劳动间隙,他会摆一些笑话,以排解员工的紧张情绪,放松下大家的心情。2012年,他们班月月都得到了“360班组”奖励。可纵然是这样,罗军越来越感觉到,班组管理几乎是瞬息万变。由于管理上难免与个人利益产生冲突,昨天还和自己称兄道弟的工友,转眼可能就成了怒目相视的仇人。
“2012年,我这个班长当过来了,但现在,我这个班长还必须从头开始,重新梳理班组管理上存在的短板问题,加以完善。现在,我感觉自己需要学的东西还有很多很多……”如今,闲暇时,罗军会主动跑到图书室或找老班长,寻求一些班组管理方面的知识,以充实自己,走出班组管理之囧途。
笔者感言:管理之路如何走,仍然是新一年班组管理中值得深思的问题。管理短板仍然是班组存在的问题之一。如何在新一年续写辉煌,需要的是班组员工的齐心协力,更需要作为旗手的班长提高个人管理能力,提高统筹策划的能力,有人性化管理与服务的意识。能及早发现班组管理漏洞,在班组员工需求不断提高的情况下,能主动出击,方是解决班组管理之囧的有效途径。
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