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除夕夜:八小时的特巡路
马兵
2月9日下午17时许,洋洋洒洒的小到中雪肆意飘扬着,地上很快就积了厚厚的一层。湖北荆门供电公司操巡二班班长汪家平站在35千伏金山变电站的大门口,心里嘀咕着,“这雪不知道要下到什么时候,像这样寒冷的天气,很容易对变电设备造成损害,今晚必须对3个110千伏变电站和3个35千伏变电站的设备再次进行夜间特巡。”
18时20分,汪家平带着员工马兵首先赶赴2公里外担负着周边8个35千伏变电站及14条10千伏荆襄磷矿农业、工业线路供电任务的110千伏大峪口变电站。一路上,车辆只能缓慢的爬着,平常只用5分钟的路程,花了30分钟才到。
18时50分,一下车,两人相跟着走到110千伏大峪口变电站的1号主变旁,听着……照着,磕磕绊绊地踩着齐腿深的雪地,围着变压器转了一圈,又转向下一台变压器……走在前面的汪家平,发现110千伏峪04开关压力泄了到21MPa,泄到20MPa就要报警。他赶紧手动补压至正常范围,这台老式少油开关一直有泄压过快的毛病,天气一冷会更严重,汪家平将这一异常情况立即向调度进行了汇报。20时50分,110千伏平堰变电站巡视完毕,设备运行正常、、、、、、22时00分,110千伏双河变电站巡视完毕,设备运行正常、、、、、、马兵不时拿出记录本,认真地填写着。
23时30分,他们回到了110千伏大峪口变电站(也是操巡二班的本部),再次一起巡查设备。雪,似乎更大了,扑到脸上,让人睁不开眼,他俩一人挡住风,一人打开冰冷的端子箱门,查看每台开关的加热电源是否自动投入,冬季工作的重中之重就是设备的防寒防冻,他们不敢吊以轻心;SF6开关的气压、高压油路的油压,弹簧操动机构的储能状态,他们都一一仔细查看。
2月10日凌晨2时30分,长达八个多小时的除夕夜特巡任务终于完成。 |