站在汉武帝的肩上

西安左鹏

站在汉武帝的肩上
  
“客车K5次茂陵站1道通过……”
初春的关中“五陵原”上，乍暖还寒的料峭寒风将茂陵站的大红灯笼高高的吹起，又轻轻的飘落。远处，高高耸立着的是一代雄才霸主汉武帝刘彻的陵寝——茂陵。
茂陵站，这个1936年修建的陇海线上毫不起眼的四等小站，因为毗邻汉武帝的陵寝茂陵而得名。举世闻名的茂陵，更因“匈奴不灭，何以为家”的冠军侯霍去病而蜚声海内外。
站在茂陵站的信号楼，面对陇海线上下行、西安北环线上下行四个方向每天260多列来来往往的列车、动车组，成千上万名旅客的安全，上百副提速道岔，稍有不慎就会延误列车运行，阻塞陇海大动脉，乃至毗邻的宝成线、宝中线、咸铜线、南同蒲线，甚至是远在千里之外的京广线都会受到影响。小小的茂陵站，是西安局、乃至西北地区路网中咽喉中的“咽喉”，重点中的“重点”。
如此重要的茂陵站，却是一个名副其实的小站，39名职工在站长张建国的带领下玩转四个方向的列车，实现每年20多万吨的货物，3000多万元的运输收入，平均每名职工就创收近80万元的好成绩。
1936年的茂陵站，历经民国、新中国、改革开放，见证了中国铁路六次大提速，直到迈进高速铁路动车组时代。如今的茂陵站站长室，还保留着民国陇海铁路局钱宗泽局长亲笔题写的站名。
茂陵站远离大城市，生产生活条件艰苦，距离茂陵直线距离仅5公里，很多新职工初来乍到自然而然的打起了退堂鼓。面对现状，西安西站为茂陵站修建了职工单身宿舍、员工食堂，建立起车站文化书屋、体育活动室、原生态菜园，成立职工兴趣活动小组，车站精神文明有声有色，大伙都调侃是站在汉武帝肩上的“守陵人”。
“茂陵站未来可是响当当的大站！”提起茂陵站的未来，站长张建国一脸的兴奋溢于言表，未来的茂陵站将成为陇海铁路、西平铁路、西宝客专、西安铁路枢纽北环线的交汇处，在全国路网中的作用更加重要。
站在五陵原上的茂陵极目远眺茂陵站，陇海线像一条玉带把整个关中平原连成一线，银白色的动车组飞驰而过，恍惚间似乎穿越到了2100多年前的大汉王朝，霍去病跃马扬鞭大战匈奴，耳畔响彻起“秦皇汉武、略输文采……”


通讯员：左鹏、周昆鹏
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