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技师才能展示要摆事实、看数据、赢口碑
西安铁路局西安东车辆段：贾智炜
3月16日晚8时，在“班组天地”主题讨论聊天室里来自全国各地企业的员工们就如何实现创新的问题进行了激烈的讨论，3月17日一大早笔者带着这一问题再次走进职工、走进班组寻找真正的答案。
笔者刚到西安铁路局西安东车辆段宝鸡东运用车间就遇见车间主任马林飞，便就如何实现班组和员工的创新问题进行探底，马主任针对这一问题向笔者打开了自己的话匣子。
马主任告诉笔者，目前车间共有工人技师37名，自去年年初，车间都会对所有的工人技师按照车间制定的考评项目进行公开述职竞聘，实施末尾解聘制，而聘任后的技师每月都会有207元技师津贴，要把这技师津贴用好关键就在怎样用上说了。
首先就是摆事实。马主任告诉笔者，为了能让每名技师用事实说话，自去年以来，车间就实施开展“四个一”活动，（每名技师包一个班组、帮扶一个业务最差人员、每月解决一个生产难题、每季对包保人员进行一次业务对抗、每年完成一篇调研文章），对每名技师都建立个人档案，实行技师与班组安全管理考核指标发生次数、个人防故数量、班组防故数量、帮扶业务最差人员技能提升情况、解决生产难题数量、帮扶人员季度考评排名及年度调研课题兑现完成情况进行连责挂钩，按照周、月、季、年完成情况全数纳入个人档案，一方面促进技师在实际工作中传、帮、带作用发挥，另一方面也更好的激发和调动技师在班组安全管理工作中更多的探索、思考。马主任向笔者透漏，就拿今天一班技师李献岭来说，他所带的徒弟王奇从一个厌学、烦学的80后青工成长为一名业务精、技能强的工人技师，就连铁路系统最高荣誉火车头奖章也已摘入囊中，并且班组全年未发生一起责任辆故，安全成绩位于车间20个班组中前三甲。
其次就是看数据。马主任说道：用数据说话是挖潜技师带领班组员工创新、提效的又一必备良策。马主任告诉笔者，在去年中，车间在“四个一”活动制度实施后，按照周、月、季、年将每名技师个人防故数量、包保班组防故数量、被帮教人员业务防故数量、破解现场难题的个数、技改成果个数、撰写调研文章的篇数和刊用数量都一一列出；形成数据阵列上榜公示，让每一名技师都心知肚明，同时，对每名技师没有完成的项目、完成质量不高的项目也进行上榜公示，并及时纳入个人档案问题库，由车间主任、职教技术员做为第一负责人和帮教人亲自督促技师整改完成，不仅可以让技师更好的发挥自身特点，还能及时看到自身短板，做到善于总结、取长补短。马主任告诉笔者，就在去年8月份全段运用系统开展更换货车制动梁项目技术比武时，技师卢有朝制作的货车制动梁安全索扩装器有效的解决了更换制动梁后安装安全索花费时间长的难题，从30秒时间一下缩短至3秒，一年来，车间已经成型的技改工具已经达到14件之多。
最后就是赢口碑。说到赢口碑大家经常会说金杯、银杯不如老百姓的口碑。马主任告诉笔者，真正的好是要让班组职工说好。在今年的技师述职竞聘中，车间就邀请了一线班组职工代表，从日常出勤、任务完成、安全生产、技术攻关、传授技艺、技术成果等六个方面进行综合测评打分，从评分中真实的反映出每一名技师在工作中、学习中怎么干、怎么教、怎么传、怎么帮、怎么带，并且可以激发技师在教学、授课中自己特长的发挥。马主任告诉笔者，目前，车间的创新工作不仅仅是停留在破解现场的难题，已经向科技保安方面不断延伸。在这37名技师中，技师知韦带领动态检车班组青工孙杰针对货车故障轨边图像检测系统（TFDS）投入使用不久，班组职工经常出现故障加载不规范的问题自行研发了一套TFDS模拟教学软件系统，通过日常模拟练习，有效的改善了故障加载不规范的问题，并且此系统还荣获全段全面质量管理的二等奖；同时，还针对该系统对货车底部各圆销开口销故障不易检查判断的问题编写出了“同台对比查异常、根部斑痕不放过、销磨套窜易拉销、销弯难检放大看”的检查口诀，赢得了班组职工的一致好评。
最后，马主任告诉笔者，采用这样的良策，不仅可以调动技师和青工的积极性和参与性，还给有特长技师、有能力的青工搭建了施展才能的平台和机会，让创意和能力相互融合，形成创新；更重要的是，能够及时准确跟随铁路的发展，在铁路科技保安工作中不断探索，挖掘技师的创新意识和工作能力，指明科技保安的风向标。
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发表于 2013-3-18 19:13:32
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